随着新能源汽车的普及,合资车企也纷纷推出优惠政策以应对市场竞争。尤其是日系车企,曾经一度需要加价的车型如今也大幅降价。然而,德系车企中的宝马却宣布退出价格战,似乎在竞争激烈的市场中保持稳定。最近,一汽大众旗下的新能源车型——ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)在6月份仅售出了299辆,并且目前拥有3万元的终端优惠。那么,这款备受关注的大众品牌车型为何销量不尽人意呢?
外观设计



大众ID.7 VIZZION共有4款车型在售,指导价区间为22.7777万元-26.2777万元。新车的外观设计富有未来科技感,符合当下流行的新能源简洁风格。前脸采用封闭式进气格栅,贯穿式日间行车灯带连接两侧的LED矩阵式大灯组,下方前铲造型的包围进气口彰显出时尚动感的氛围。
车身设计前卫,熏黑式车顶在车窗上沿采用银色装饰条,勾勒出优雅的弧形。车身尺寸为4956x1862x1537mm,轴距为2965mm,提供18/19/20英寸的五幅式轮辋可选。尾部设计突出层次感,贯穿式尾灯组提高了新车的辨识度,黑白相间的配色点亮后呈现出红色灯晕,运动风格明显。
内饰与配置





内饰简洁而富有层次感,采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构,中控台配备小尺寸嵌入式全液晶仪表盘和15英寸悬浮式中控屏幕。内部集成ID.OS智能系统,支持CarLife/CarPlay互联映射、OTA升级和“你好大众”语音管家等功能。配置丰富,包括全景天幕、感应式后尾门、70英寸AR-HUD抬头显示、15W手机无线充电、K歌功能、多色氛围灯等。



座椅采用皮质材质包裹,前排座椅标配电动调节功能,后排空间宽敞,头部空间为两拳,腿部空间可达四拳。后排座椅支持40:60比例放倒,可将后备箱空间从521L拓展至1629L,增加了使用的灵活性。
动力与性能
动力方面,ID.7 VIZZION提供后驱电动机和四驱双电机,最大功率分别为150kW和230kW,峰值扭矩分别为310N·m和472N·m。配备容量为84.8kWh的电池组,对应续航里程为642km和570km。
总结
大众ID.7 VIZZION在外观、内饰、功能配置、智能化以及空间方面表现出色,但大众品牌在消费者心中仍以燃油车形象为主,对其新能源车型的接受度较低,因此销量未达预期。不过,当前3万元的终端优惠提升了其性价比,对于预算在20万元左右的消费者来说,是一个值得考虑的选择。
如果你有20万元的预算,你会选择大众ID.7 VIZZION吗?欢迎在下方留言分享你的看法和意见。
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