上市就优惠15万，标配2.0T+9AT，配置调整，解读新路虎发现运动版

路虎发现运动(图片|配置|询价)版作为路虎家族的年轻成员，在终端市场常年保持着动辄十来万的优惠幅度吸引消费者，高定价、大优惠也似乎是无奈之举，毕竟品牌影响力已不复当年，这不，在笔者所在的成都，最近推出的2025款新车刚上市就给到了15万的终端优惠，走起了老路子。

不仅如此，2025款路虎发现运动版相对于上代车型，在指导价上还至高官降了1.99万元，并且在配置方面做出了一定调整，指导价我们不做分析，毕竟这款车终端优惠大，本期我们重点来聊聊产品力上的调整。

发现运动

最低售价：20.50万起最高降价：19.49万

图片参数配置询底价

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首先在车型上，2025款路虎发现运动版相比老款多增加了一款35周年纪念版车型，该车是在顶配车型探享特别版的基础上打造而来，指导价同为39.99万，在保持配置不变的情况下，新增加了车顶行李架、35周年纪念铭牌、22英寸亮黑色轮毂和黑色制动卡钳元素，同时还提供石墨灰阿特拉斯色外观套件、英伦灵感绿专属车身配色，以此来提高收藏价值和凸显不同。值得一提的是，纪念版车型全国限量35台，借此纪念发现品牌诞生35周年。

在配置方面新老款车型有诸多调整。新款路虎发现运动版顶配车型增加360°全景影像、透明影像、涉水感应系统，这在上代顶配车型中是选配功能，不过减配了全速自适应巡航、流媒体后视镜功能；新款路虎发现运动版入门车型则增加有自适应巡航、400瓦功率的12个英国之宝音响、锁车自动落锁功能。另外，车机系统进行了优化升级，并且支持应用商店下载软件使用，新款车型的整体配置相比上代车型有明显的提升。

至于动力方面，新款路虎发现运动版依旧搭载2.0T英杰力发动机+9AT采埃孚变速箱组成的动力总成，最大功率183kW（249Ps），峰值扭矩365N·m，相比于竞品车型奥迪Q5L（最大功率180kW）、凯迪拉克XT5（最大功率174kW）要略强一些，动力储备充足，而为此付出的代价则是，尽管有48V轻混系统的加持，WLTC理论综合油耗依旧高达9.26/100km，日常实际用车少于十个油多半是没得说。

发现运动

最低售价：20.50万起最高降价：19.49万

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回到设计层面。新款路虎发现运动版定位中型SUV，轴距2741mm，车身长宽高尺寸依旧保持着4597x1904x1727mm，外观方面也未做改变，家族式的蜂窝状进气格栅横置在前脸居中位置，上方镶嵌英文“discovery”发现标识，保证自身品牌辨识度。

新款路虎发现运动版的座舱布局还是以简约化为主，11.4英寸的中控屏幕集成了GPS导航、多媒体应用等功能，车机内置8155芯片，升级后的InControl OS 2.0信息娱乐系统流畅度与响应速度有明显提升，人车交互体验更为智能。另外，内饰使用了大量的搪塑软包以及皮质包裹，中央岛台还应用了腊木实木装饰板，档次感还是比较契合路虎的豪华品牌调性。

写在最后：新款路虎发现运动版虽然有着大额的终端优惠，但在国内市场的销量表现却比较一般，基本在1000台上下浮动，要远远低于奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等同级竞品车型，此次有着配置提升的改款或许是一个契机，不过是否有人关注和买单那得另说，毕竟国产车型坦克300、北京BJ60近年来在不断蚕食着它拿手的越野好活。对此，你们怎么认为呢？欢迎留言讨论。