这款轿跑心动吗？4.9秒破百，售21.99万，关键终身免费充电+保养

随着科技进步，生活质量提高，消费者购车需求越来越大，传统汽车似乎无法满足年轻的消费者，当下的年轻人购车往往会侧重科技配置和操控感较好车型，本期的主角Hyper昊铂旗下的昊铂GT(图片|配置|询价)，该车定位中大型智能运动轿车，不仅拥有良好的操控感，还具备不错的智驾体验，本文以2024款 全球款 710km 特高压激光雷达版为例，带你们了解这款车。

该车作为次低配版本车型，官方指导价21.99万，搭载的驱动电机，功率为250kW（340Ps），依旧采用单速变速箱，百公里加速4.9秒，驱动电机采用夸克电机，百公里能耗为12.7kWh，可见驱动电机能耗较小，并且动力比较充沛，该车全系标配单速变速箱，百公里加速时间为4.9秒，作为轿跑车型，动力算是充沛类型。

电池采用弹匣电池，电池容量为80kWh，该车支持V2L移动电站功能，满足户外用电需求，驱动电机百公里耗电量相对较小，加上该车的风阻系数仅为0.197Cd，使得该车CLTC纯电续航达710km，电池配备800V超充。

该车采用具备运动属性的前双叉臂后五连杆独悬结构，前双叉臂组件铝合金含量相对较高，簧下质量的减轻，使得前轮贴地性会更好，转向更精准，进而强化操控感。

后悬挂五连杆结构，连杆越多有利于调校，该车调校属于运动调校，悬挂韧劲和滤震效果均表现不错，加上该车5.3m的转弯半径，这台车开着还是比较爽。

昊铂GT为了降低风阻，外观轮廓比较圆滑，还配有主动式进气格栅，并配有三种模式，可以全关，半关，以及全开，具有降低风阻的作用。

前机盖下方配有一个51L行李舱，可以容纳两个20L左右的背包。

该车可以选配电动旋翼门，结合低趴的车身姿态和无边框门以及溜背的车型，使得侧面比较炫酷。

19英寸低风阻轮毂，配备尺寸为235/45 R19的米其林轮胎，有效降低胎噪，同时强化乘坐的舒适性。

尾部可以选配电动尾翼，让简约的尾部增添几分运动感，尾部尾灯灯角尖锐，结合扩散器的后包围，动感气息依旧塑造的不错。

内饰设计布局与昊铂HT趋同，依旧简约时尚，大量的翻毛皮材质和精致的做工，致使内饰呈现不错的视觉豪华感，少量的镀铬元素，将功能组件良好的勾勒出来，同时强化内饰设计感。

撞色多功能方向盘，稍显时尚，支持上下+前后调节，后方配有机械式怀挡设计，强化便利性。

8.8英寸仪表屏横向布局，并无遮挡驾驶视线，显示基本的相关信息，便于直观读取。

中控屏尺寸为14.6英寸，大尺寸中控屏可以下载影视APP和游戏APP具有不错的可玩性，同样支持语音识别控制系统，可见即可说，连续性语音识别等，车机在8155芯片和ADiGO车载智能系统的加持下，屏幕的反应速度灵敏，使用中控屏操作流畅丝滑。

得益于大尺寸车身，该车空间表现较为宽敞，2920mm的轴距也带来不错的后排腿部空间，小编身高180cm乘坐于后排座椅右侧时，副驾驶座椅乘坐175cm的女生时，小编腿部空间拥有近三拳的空余，后排座椅支持40:60比例放倒，450L后备箱将得到良好的扩展。

该车的副驾驶乘坐最为舒适，这款车没有副驾驶手套箱，能腾出更大的腿部空间，加上副驾驶座椅配有腿托，还配有加热通风记忆功能，所以副驾座椅乘坐时比较舒适惬意的。

智驾方面，该车感知硬件相对比较丰富，并且配有主流的英伟达Orin-X芯片，目前很多中高端新势力均采用这个芯片，如理想L9，腾势N7等车型，芯片综合性能不错，该车还配有Hyper Pilot辅助驾驶操作系统，进一步强化智驾体验。

该车车顶配备一颗激光雷达，激光雷达线数为96，激光雷达点云数量为78万/秒，加上还配有5个毫米波雷达，12个超声波雷达，以及11个高清摄像头，能有效感知周围路面情况，在这些硬件的加持下，不依靠高精度地图，该车也能实现NDA智能驾驶，当然该车还是配有高精度地图和亚米级高精定位系统。

配置方面笔者就不再详细解读，作为自主品牌新势力，堆配置提升竞争力是常见的操作手法，该车配有：自动泊车入位，记忆泊车，电动后尾门，遥控移动车辆，AQS空气质量管理系统，车内香氛装置，车载空气净化器等。

总结：昊铂GT在同级别之中独特之处在于该车可以拥有炫酷的外观和不错的智驾体验以及良好操控感，客观评价该车综合产品力不错，该车兼顾良好的家用属性和可玩性，在目前的市场这种类型的车还是比较少，现在该车面对市场竞争，给出优惠福利具有较大的吸引力，限时赠送“三电”终身质保，终身免费充电，以及终身免费保养等优惠福利（详情到本地4S店咨询），你是否有所心动呢？