凯迪拉克新电动SUV曝光，新车即将上市

刨去只依靠平行进口的凯迪拉克凯雷德ESCALADE，目前中国市场在售最大的凯迪拉克SUV是XT6，不过这一状况将很快有改观，因为我们即将迎来凯迪拉克VISTIQ(图片)。

对这辆车感到陌生不要紧，因为从定位来看VISTIQ在凯迪拉克车型序列中也算是个全新物种。它是基于奥特能智电平台打造的第四款SUV车型，定位豪华纯电大型SUV，在IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间。

并且凯迪拉克VISTIQ此前已经出现在了官方的产品规划中，这也就意味着，凯迪拉克VISTIQ未来在中国市场上上市后，将是该品牌目前在售最大尺寸的SUV，并且还是纯电动的。从定位来看，它的竞争市场中预计将有问界M9、理想L9这样的车型。

美国人对于“造大车”永远乐此不疲，定位在旗舰的凯雷德ESCALADE IQ车身长度接近5.7米，轴距达到3.46米，尽管这一庞然大物大概率也只能通过平行进口引进；但作为次旗舰的凯迪拉克VISTIQ同样大的吓人，推算的车长或能达到5.4米左右，轴距则能超过3.2米。

它要刷新的，可能不是凯迪拉克在售最大SUV的记录，而是中国市场新能源SUV的最大尺寸记录。

尽管目前国内的测试谍照还是重度伪装的样式，但凯迪拉克VISTIQ本身并没有那么神秘，毕竟这辆车在海外的官图早已公布了。与此前凯迪拉克IQ电动化家族的设计一致，新车大尺寸封闭式前格栅面板，搭配精致细节点缀，整体气场十足。

侧面的角度看上去，你立马就能感受到凯迪拉克VISTIQ的尺寸所在，平直的线条延伸至车尾，车顶微微下沉的设计是出于对风阻的考量。而大面积的镀铬和密条辐轮圈，符合美系车型一贯的风格。车尾部分同样是家族化的设计，上下分体的LED灯组设计颇有钻石切割的设计概念。

目前关于这辆车的内饰、配置和动力还没有具体的信息，不过既然都是中国市场的旗舰车型了，想必配置肯定低不了。另外在动力和底盘行走机构方面，这样尺寸的纯电SUV车重可能要逼近3吨了，因此大功率电机+大电池肯定是少不了，另外像空气悬架+可变电磁阻尼这些成熟技术预计也将配备。

尺寸惊人的凯迪拉克VISTIQ在配置方面自然不用令人担忧，但市场就不一定了。尽管一开始我们将其定位在问界M9、理想L9这个级别，但相比这两位销售正火的国产新能源SUV来说，凯迪拉克的前景可能并不够看的。

从规划来看，凯迪拉克选择引进VISTIQ而非更便宜更走量的车，显然是有拔高品牌形象的作用，但就目前电动车领域豪华品牌纷纷折戟的现状来看，我们显然不能对凯迪拉克VISTIQ能够起到的实际作用期待太多。