8.68万买二手轩逸 2022款 1.6L XL CVT智享版，值吗？

如果说轩逸(图片|配置|询价)是东风日产的“顶梁柱”，那么轩逸·经典则是东风日产的“压舱石”。轩逸·经典作为一款A级车，其售价却低到了A0级车的价格区间，凭借这一“错位竞争”的优势，轩逸·经典在销量上一直保持着不错的成绩。那么，轩逸·经典到底值不值得买呢？今天我们就来聊聊这个话题。

轩逸·经典是一款基于老轩逸打造的车型，其外观设计与老轩逸基本一致，只是在细节处做了一些调整，让整车看起来更加时尚年轻。不过，由于轩逸·经典的定位是入门级家轿，所以在用料和做工方面相比老轩逸还是有所缩水的。不过，考虑到其售价，这样的表现也是可以接受的。

在动力方面，轩逸·经典搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为155牛·米，传动系统匹配的是CVT变速箱。这套动力系统的优点是平顺性和燃油经济性都还不错，但缺点就是动力响应比较慢，加速时需要深踩油门才能感受到动力输出。不过，考虑到轩逸·经典的定位和售价，这样的动力表现也还是可以接受的。

在底盘悬挂方面，轩逸·经典采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，整体调校偏舒适，过减速带时不会有太大的颠簸感。不过，在高速行驶时，轩逸·经典的底盘稳定性一般，如果遇到大侧风的话，车身会有明显的晃动。

在空间方面，轩逸·经典的车身尺寸为4631mm*1760mm*1503mm，轴距为2700mm。这样的车身尺寸虽然不算特别大，但也足以满足日常家用的需求了。而且，轩逸·经典的后排座椅支持40:60比例放倒，放倒之后可以进一步拓展行李厢空间，实用性还是不错的。

在安全配置方面，轩逸·经典配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置，以及主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等被动安全配置。这样的安全配置虽然不算特别丰富，但也足以满足日常家用的需求了。

总的来说，轩逸·经典是一款性价比不错的入门级家轿。虽然在用料和做工方面相比老轩逸有所缩水，但在动力、底盘悬挂、空间、安全配置等方面的表现还是不错的。如果你的预算有限，又想买一辆品质可靠的家轿，那么轩逸·经典是一个不错的选择。

我们来看一下这辆二手车的基本情况，这辆轩逸 2022款 1.6L XL CVT智享版定位紧凑型轿车，车身颜色为银灰色，车源地和上牌地均为西安。表显里程1.50万公里，上牌日期2022年3月，0过户。新车指导价13.39万，而现在的二手车报价8.68万，相较新车价格优惠了4.71万。

下面为大家介绍该车的功能配置：

发动机：1.6L 135马力 L4发动机

最大功率：99(kW)

最大扭矩：159(N·m)

变速箱：CVT无级变速箱（模拟8挡）

长x宽x高：4641x1815x1450(mm)

轴距：2712(mm)

油耗：4.9(L/100km)

悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂

制动器：前通风盘式，后实心盘式制动器

多媒体接口：USB/Type-C

液晶仪表样式：4.2寸非全液晶屏

亮点配置：无钥匙启动、远程启动、倒车影像、定速巡航、自动驻车

尽管这款车的配置相对简单，但无钥匙启动和远程启动功能为用户提供了极大的便利。无钥匙启动允许驾驶者只需携带智能钥匙即可启动车辆，无需插入或转动钥匙，简化了启动过程。同时，远程启动功能允许驾驶者在不接触车辆的情况下启动发动机，提前预热或冷却车内环境，提高乘坐舒适度。

说到用车成本，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.0万元左右。当然，实际费用会根据用车强度和环境等因素有所不同。

目前这款车的二手车行情大致在7.84万至9.40万之间，本文介绍的这款车8.68万的报价处于市场行情的合理范围内，具有一定的性价比。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。购车需谨慎。