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    丰田全球SUV降至8.98万起,标配L2级辅助驾驶,油耗低,适合家用

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    少少车视界2024-07-08


    近些年来,国产新能源汽车的发展日新月异,从国家开始推行到如今的全面普及,耗时不过短短几年时间。但新兴技术终归需要更多时间沉淀,面对家用多元需求还是显得有些疲乏,在可靠性和适用范围上,距离燃油车仍有差距。不过也是受到了新能源汽车快速发展的冲击,传统燃油车市场伴随出现了大范围降价的情况。一汽丰田旗下的卡罗拉锐放(图片|配置|询价)也不例外,12.98万-18.48万元的官方指导价,在北京地区让步到了8.98万-14.48万。价格方面还是比较实在的,但产品力如何呢?下面就一起来看一下。

    先看动力方面的信息。卡罗拉锐放(看资讯)的动力分为燃油版和油电混合版两大类型。其中燃油版搭载了一台型号为M20E的2.0L四缸发动机,总马力171Ps,匹配CVT无级变速器(模拟10挡);而油电混合版本设计稍微复杂一些,由2.0L四缸152Ps发动机+113Ps电机+E-CVT无级变速器组成,WLTC油耗从6.16L-4.56L不等,经济性也有了可观提升。

    卡罗拉锐放(用车口碑)内饰的简洁造型很是吸睛,中控台表面大量空白,只有表层前段辅以银白细条装饰,即使是机械挡杆区域,也只增加了少量物理按键。在10.25英寸悬浮式中控屏的下方,设计有三个物理旋钮,在迎合时下主流审美的同时又不忘增加少许传统元素中和,从而兼顾不同年龄段用户的审美需求。

    卡罗拉锐放的辅助功能全系标配L2级辅助驾驶+全速自适应巡航系统,这一设计组合在丰田旗下多款车型中已有出现,车用功能的智能性表现更优。随着车辆价位的提示,相应地增加了前后驻车雷达、360°全景影像等功能。在智能互联方面,则标配了Hicar、CarPlay、CarLife互联、OTA升级、GPS导航系统、连续性语音识别等配置。

    最后来欣赏一下卡罗拉锐放的颜值。车头设计饱满圆润,城市SUV的柔和气息更加浓郁。在中置外凸进气格栅的基础上,使用了少量镀铬构成边框环绕,侧面则紧连前大灯,底部的纯黑饰层也与格栅紧靠,功能性组件与修饰设计融合度提升,虽说搭载数量较少,但设计感却一点不弱。

    长4460mm、宽1825mm、高1620mm、轴距2640mm,5门5座。卡罗拉锐放侧面设计将两厢车的结构优势充分发挥,车头配比均匀,后置座舱也在视觉效果上具备了拉长作用,纯黑的车窗边框上沿,还使用镀铬长条点缀修饰,从细节上提升了外在的精致感。

    卡罗拉锐放的尾部造型设计相对简单,特别是深色车漆选择款式,面板的立体性结构变化效果稍弱,主要以分化层次为点缀重点,加上尾灯、车标、车牌的集中布局,造型看起来更加平和。底部上抬力度加强,黑色饰层下侧还有车漆补充色区,进一步提升了车辆的运动化气息。

    写在后面:

    卡罗拉锐放在市场中的热度本就不低,加上终端价格让步和性价比的提升,产品力无疑有了更优表现,若存有购置车辆的打算,不妨亲身尝试感受,而且还有合资品牌加持,更容易平衡全家人的喜好变化。而且卡罗拉锐放采用的是前置前驱的动力布局形式,将引擎、传动与座舱控制台的距离拉近,设计结构相对简洁,除了拥有抑制传递动能损耗的作用外,还对降低故障率多有助益。

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