搭载云辇- Z的仰望U7来了！

今年北京车展最火的展台，我觉得比亚迪应该算一个，毕竟新车实在太多了，重磅的新车也多，比如腾势Z9GT，比如仰望U7。

我觉得仰望这个品牌，能从去年上海车展火到今年的北京车展，依靠的还是一次又一次发布的革命性技术。想想仰望U8的易四方和云辇-P，U9的原地起跳和3轮行驶。这次仰望U7首搭革命性技术云辇-Z，又一次让我大开眼界。

这次仰望全系都来了，从已经上市的U8和U9，再到新的U8越野玩家版，再到这次亮相的U7，产品越来越丰富，车型也截然不同。

我之前一直在想，这次U7的颠覆技术会是什么，原来是在之前仰望一系列的技术基础上，带来了云辇-Z，这也是比亚迪对豪华舒适的理解。

因为4电机和千匹马力够强，但对于极致的豪华舒适取向的车来说，并不能一骑绝尘，还得在悬架和底盘上做出差异化。

我想起来之前驾驶过劳斯莱斯古思特和宾利部分车型，它们的底盘给我很深刻的印象，那就是一种完全的悬浮感和隔绝感，加上顶级的隔音，车外的一切仿佛都跟你没关系，

那这次看到云辇-Z，就是采用了高集成度化的悬浮电机，用立体的三向控制来解决路面颠簸。我看了这个演示视频，太牛了。一个是调节响应速度是传统主动悬架的10倍。

一个是可以能量回收，给电池充电，这个确实很惊喜，原来我们认知里面只有刹车的动能回收。我在想，仰望U7的乘坐体验，会不会跟磁悬浮列车一样，这倒是一个不错的宣传方向。

最后，这台搭载易四方和云辇-Z的U7下半年上市，期待能够提前试驾到它！