今天小编给大家带来的新能源汽车就是微型车——凯翼汽车旗下的凯翼拾月(图片|配置|询价)了,这款车最近也是增加了两款新车,叫做凯翼拾月尊享版车型,官方指导价7.98-9.98万元。
微型车向来颜值塑造感很好,与凯翼拾月尊享版一样,虽然是新增加的产品,但外观设计却延续现款设计思路,整体造型会给人以更加生动、亲切之感。同时由于新车定位为纯电车型,在车头部分,其采用封闭式格栅设计,并且菱形大灯组由黑色装饰条连接而成,无疑增加了其车头精致。另外从前包围来看,它还用梯形黑色装饰条密封边缘,从视觉感受来看,既有比较凌厉之感,又不失可爱之风。

从车身尺寸来看,凯翼拾月尊享版车型全长3360毫米、轴距2160毫米,这款车身尺寸在同级别车型上的表现也不算差,不过因为是三门四座布置,后排乘客上下车都有一定难度,自然这辆微型车位置也使其满载时寥寥无几。至于车尾的设计,凯翼拾月尊享版同样中规中矩,它的尾灯组造型与大灯组保持一致,有种前后左右呼应既视感。

内饰设计也是一样,凯翼拾月尊享版除了各种颜色加持外,还有6.7英寸全液晶仪表供用户观看车辆信息,中控屏幕也有10.25英寸大小,而且支持百度CarLife互联功能以及蓝牙/车载电话功能,就连语音交互系统都有,但是因为作用比较小,这一作用的存在或多或少都有些鸡肋。不过话说回来,对一款微型车来说,这类设计还算是蛮少见的,毕竟多数微型车都是为节省用车成本才会在它身上普遍配备一块全液晶仪表的。







另外从配置上来看,凯翼拾月尊享版比追风版多了一个车内氛围灯以及内置的行车记录仪,剩下的配置话不变,比如360全景影像,智能遥控钥匙,全车无钥匙进入等等,这款车也一应俱全。老实说,从功能的角度来看,凯翼拾月尊享版的表现不如凯翼拾月。
在动力上,此次增加的两款凯翼拾月尊享版分为高、低功率调校、高功率调校电机性能参数40kW+110N·m;但低功率调校性能参数在35kW+87N·m之间。从数据看,这一性能表现倒不如说与一款微型车动力相符,足以让我们每天都用到它。不过让我来说说这款凯翼拾月尊享版最大的亮点还是纯电续航里程,受益于17.28千瓦电池组与28.08千瓦电池组纯电续航里程分201km与301km。
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