再次创造新的记录，比亚迪AEB系统实现130km/h刹停

作为一个汽车爱好者，对于国产新能源汽车的发展都看在眼里，对于智能驾驶也有一定的了解。我自己的爱车也有智能驾驶辅助功能，有一次，我在过马路的时候，右边突然跑出来一辆闯红灯的车，幸好当时实在城市路段，行驶速度只有50km\h，AEB系统直接刹停了，否则就撞一块了，感谢AEB系统让我免了一场事故。

海豹

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当时我就在想，AEB系统虽然很好用，但是并不是那么的完美，首先，即便是以智驾能力见长的车企，也只能做到80km\h完美刹停，速度再快就不行了。但问题就出现在这儿，80km\h以下的追尾、碰撞，大多数人只要正常开车，很多时候都能反应过来，即便反应不过来，大多是车毁但是人没多大事。

仰望U8

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但是，在高速上行驶到100km\h以上，我们就没有足够的时间做出正确的反应了，正需要AEB系统来帮助我们的时候，它反而不行了。所以我就在想，如果在时速120km\h的时候，AEB系统仍旧能够做到稳稳当当的刹停，那么它就完美了。

没想到的是，这一技术率先被比亚迪突破了，近日，有媒体做了一个AEB系统测试，其中，搭载比亚迪AEB系统的仰望U8(图片|配置|询价)在日间130km/h对静止目标、日间110km/h对消失的目标、夜间110km/h对静止目标这三种情况的测试中，实现了制动并刹停，以绝对实力打破AEB纪录。

看到这一视频，我直接对自己说，AEB系统基本上做到完美了，因为仰望U8在日间130km/h对静止目标实现了刹停，这一现象代表着只要你不超速、遵守交通规则的话，高速再遇到前车莫名变道、前车停车、静止障碍物的时候，你不用有什么太大的担心了。

而且，比亚迪仰望U8在夜间110km/h对静止目标时也能实现完美刹停，对于别人我不知道，但是我夜间跑高速的时候，时速基本上也就在100km\h左右，同样在安全时速的范围之内。看到这个视频，我就在心里对自己说，下一款车，一定买比亚迪。

当然，进行测试的车辆是仰望U8，仰望U8对于很多普通股家庭来说确实承担不起，但是AEB系统本身也不是多贵的东西，比亚迪其它车系也搭载了这一系统。也有人说了，仰望U8之所以能够做到刹车点头、稳稳当当的刹停，易四方、云辇-P也很关键，但是，仰望U8重达3吨，这么大的惯性都能刹停，没道理换成更轻的唐、宋以及更稳的轿车就不能行了，更何况，比亚迪其它车系也搭载了云辇系统。

不得不说，比亚迪不仅仅是国产新能源领域的标杆，更是全球电动车行业的引领者，如今的比亚迪不仅在电动车行业做到了销量第一，技术也是第一，试问最近两年有多少消费者被比亚迪核心技术所震撼？从e平台3.0、CTB车身电池一体化到IGBT4.0、DiPiLot智能驾驶辅助系统、易四方、云辇系统等等，都让我们感受到了新能源汽车的魅力，相信在明年市场上，比亚迪会取得更好的成绩单。