随着年轻人成为汽车市场中的消费主力,很多车型也是主打年轻运动,通过外在和内在来吸引潜在用户。今天咱们来看看领克06 EM-P(图片|配置|询价),这款车定位是一辆小型SUV,目前在售车型的售价区间是在13.68-16.78万元。下面我们就以2024款 EM-P 126长续航Halo来为大家做详细的介绍,来看看这辆车值不值得入手!
先从外观造型看起,领克06 EM-P的外观采用的是家族式的设计语言,虽说是一辆新能源车型,但是它保留了领克家族经典的日间行车灯和能量晶体的尾灯,走在路上品牌车型辨识度是比较高的。进气格栅分为上下两层,因为不是纯电车型,所以并不是封闭式的结构,镂空的中网能为内部的动力系统散热降温。机盖表面和整个前包围有着丰富的线条,黑色的装饰件为前脸增添了更多运动感,单从外观就能看出领克06 EM-P的受众群体是哪些人。


在车身颜色方面,领克06 EM-P提供的颜色是比较靓丽的,图中这辆展车车身是樱花粉色,整个车顶是亮黑色,相信这个颜色是比较受小姐姐喜欢的。轮毂是双五辐式造型,看着挺运动的,轮胎尺寸是215/55 R18。

对比前脸,领克06 EM-P的尾部造型就显得比较简单了。因为溜背造型的关系,后挡风玻璃的尺寸面积看着并不是很大,显得整个尾部是比较沉稳的。
坐进到车里,内饰采用粉色和白色双色拼接,与车辆外观的颜色是比较搭的。中控台采用偏向驾驶员一侧设计,很多功能内置到中控屏当中,所以整个中控区域没有实体按键。车机搭载的是领克OS N系统,内置的是龙鹰一号芯片,在我们实际操作体验下来,这套车机系统的反应速度是比较快的,而且它能够把常用的功能拖拽到屏幕最下面,方便我们更快捷的进行操作,这点和手机,平板电脑的操作方式一样。多功能方向盘的尺寸是比较粗壮的,上下都是平底造型,三九点内侧的皮质表面采用打孔处理,抓握感挺不错的。



车的长宽高尺寸分别为4350x1820x1625mm,轴距为2640mm。这里大家可以参考我的乘坐感受,小编的身高是177cm,体重81kg,前排调整到标准驾驶坐姿,坐在后排腿部空间是一拳三指,头部空间是一拳的余量。定位小型SUV,能有这样的空间表现已经是挺不错的成绩了,座垫也能给到大腿足够的支撑。前排座椅背面设计了伸缩的网兜,可以用来放置零碎物品。中间有空调出风口和电源插孔,车顶的全景天窗是全系标配的。




后备厢的空间还算平整,两边都有小尺寸的储物格。基础容积是284L,最大能扩展到1035L,后排座椅支持比例放倒,空间利用率是比较高的。


动力方面,我们以这辆2024款 EM-P 126长续航Halo车型为例。首先搭载的1.5L自然吸气发动机是四缸机,最大功率88kW(118Ps),最大扭矩148N·m。前置的永磁/同步电机的最大功率是160kW(218Ps),最大扭矩350N·m,匹配的是3挡DHT变速箱。前半段的动力响应像是在开一辆纯电车,动力响应很轻快跟脚,日常代步是完全够用的水平。驾驶模式有纯电、超级增程、智能电混,可以根据路况场景来切换。方向盘转向助力模式有标准和运动,我个人比较喜欢用运动模式,偏沉的手感开着会比较运动。


悬架方面采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架形式。这辆车配备的动力电池容量是19.09kWh,CLTC纯电续航里程是有126km。车的尺寸虽然小,但这辆车的重量超过了1.7吨,底盘重心是比较低的,经过减速带或者起伏道路,车身稳定性控制的比较好,没有出现幅度较大的弹跳动作。

最后总结:
作为一款小型插混SUV,领克06 EM-P有着年轻时尚的外形,这点符合年轻用户的审美。外观的时尚代入到内饰,给人的感觉是比较协调的,车机功能足够的智能化,满足日常使用是没有问题的。如果大家对这辆领克06 EM-P感兴趣,不妨亲身体验一下,这样对于车辆会有一个更全面的了解。


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