近日,雷克萨斯(Lexus)日本公司正式发布了RZ产品序列全新入门级车型RZ300e,新车于当地时间11月30日开启预订,含税售价820万日元(合¥39.9万)。
与RZ450e相同,RZ300e基于e-TNGA平台开发,两款车型使用相同的容量为71.4kWh的电池。与RZ450e使用双电机四驱不同,RZ300e使用前驱布局,电机最大功率150kW(204马力)、最大扭矩266牛·米。得益于电机使用了更高效的SiC碳化硅逆变器,新车WLTC标准纯电续航599km,百公里电耗12kWh(使用R18规格轮毂)。

雷克萨斯提到,单电机的RZ300e较双电机RZ450e减重约100kg(220磅)。为了匹配前驱布局,工程师调整了后悬架设置以抑制噪声和振动,弹簧、稳定杆、避震器的设定也为FWD前驱车专门优化。

此外,新车配置了新的电池快速升温系统,以改进低温状态下充电性能。雷克萨斯指出,通过改良空调加热器发热传递到电池的路径,将热损失降至最低,低温下电池升温更快,从而提高充电速度。实验室数据表明,在-10℃环境下,使用50kW快充,充电时间可缩短20%;使用90kW,充电时间可缩短30%(从电池告警灯亮到SoC 80%)。
最后,雷克萨斯将向中南美洲9个国家引入销售RZ。
评论·0