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    长安启源A07,公摊大的精装房

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    小滕的试驾日记2023-11-03

    这是长安启源A07(图片|配置|询价),不是启源A07,因为启源并不是一个独立运营的品牌,事实上,启源目前和CS、UNI一样,只是长安旗下的一个系列。但如果卖得好的话,不排除未来能够独立运营的可能。

    长安启源A07是长安启源系列的第一款车,官方定位中大型轿车,定价15.59万到17.69万。

    说实话,中大型轿车这个价位,考虑到长安启源新能源车的定位,应该有竞争力的,但长安启源A07的轴距只有2900毫米,和隔壁家的比亚迪海豹轴距一样,甚至比奥迪的A4L 2908毫米的轴距还短了8毫米,可是这两辆车对自己定位可都是中型车。

    当然,对于一个实际要买车的人来说,一辆车的定位是中型还是中大型其实并不重要,更重要的是设计、配饰还有开起来怎么样。

    所以首先我们来聊聊设计。长安启源A07的外观是那种一看就很新能源的外观设计,但是整体的设计很克制,或者说“中庸”,设计元素基本也集齐了当下流行的所有元素,无框车门,隐藏式门把手,全景天幕,溜背造型,掀背式尾门,甚至在顶配车型上还有20万以内唯一的电吸门,我相信长安启源的设计师是真的想让这辆车去和汉掰掰手腕的。

    长安启源A07的内饰设计和外观一样,同样非常的简约。

    之前的汽车内饰有着大量的控制按键,内饰设计的一个重要任务就是将这些控制按键统一起来,让内饰设计协调美观。而现在新能源车将大部分的功能集成到了中控屏上,内饰设计的功能性大大减弱,这样就让内饰设计在满足基本功能的前提下可以向美观倾斜。

    长安启源A07的内饰设计官方叫“悬浮岛屿”,说人话就是运用了大量的曲线和弧面,把中岛、门把手营造出了悬浮镂空的视觉效果,搭配上64色氛围灯,确实很有氛围感。

    值得一提的是A07上面的香氛系统。以往车辆的香氛系统可能更习惯于隐藏到空调出风口里面,香水瓶也放到一个不容易找到的地方,主打一个“润物细无声”,但这很显然不符合一个初创系列追求差异化竞争的目的,所以长安启源A07将香氛系统化身为“臻”“致”“悦”三个按键,强化配置优势。

    个人感觉整体的内饰设计确实是足够好看的,做工和用料也比较精致,但对于一款想要和汉掰手腕的轿车,这种为了美观而取消几乎全部实体按键,将功能集成到中控屏上是否有些太激进了呢?

    当然我认为长安启源A07最大的缺点是作为一款中大型车在车内空间尤其是后排空间方面是不够格的。

    后排的头部空间为了向溜背造型妥协,如果没有这块全景天幕,后排空间绝对会感觉压抑,但好在这块天幕的面积足够大,采光足够好,就是不知道夏天的时候坐在后排离着天幕这么近,会不会觉得晒啊。除了头部空间之外,长安启源A07的后排坐姿也比较局促,虽然坐垫够软也够长,但是整个的座位太矮了,坐垫对大腿起不到有效支撑。

    但总的来说,长安启源A07是一辆足够均衡,下线足够高的车,它的内外饰设计和车机系统都达到了当前价位的主流水平,部分配置在这个价位还有着相当的竞争力,如果你觉得它的设计打动了你,不妨到店里去看一下,说不定,实物更有惊喜呢。

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