6千+起，这款125小踏板这才是真正的通勤车之王

近些年来踏板车型在摩托圈中越来越受欢迎，特别是轻巧灵活且实惠的万元级别小型踏板车，更是受到大家的青睐。而小踏板车型一般作为通勤用车，在外观、动力、品牌力和做工配置等方面不落后同级别车型的前提下，基本就是由其价格决定其热度，毕竟以更实惠的价格买到一台好车是所有打工人的愿望。而国产有这么一台小踏板可以说恰好符合谢里面所有要求，那就是～钱江TAM125

首先说明一下，TAM125这款车并非跟鸿125一样由子品牌QJMOTOR推出的，而是直接由QJIANG推出。当然，其实没什么区别，只是在QJMOTOR系列是找不到的，需要移步到QJIANG车型系列中讯查。

外观上可能很多人会觉得看起来非常熟悉，感觉神似济南铃木的UY125，特别是前脸两边的向后上走的导流罩设计。很多人都会下意识的认为这种设计这是铃木独创，但其实这种设计早就用在踏板车型上了，例如本田的弯刀110，现在新大本裂行125和五本NX125 同样搭载采用这种设计。不过钱江TAM125的整体设计确实与UY十分想似，灵感来源大概率也是UY。不过两车具体设计还是不同的，UY的车身棱角比较平顺，走的是圆润风，而相比之下TAM的棱角明显，走线也更加锋利，感觉要更为运动。

动力方面，说发动机就是摩托车的心脏，一台车发动机是否好坏就基本决定一台车的好坏。TAM125与鸿125搭载同款的124cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10N·m/6000rpm，最大马力9.4p，在同级别中属于中等偏上的水平。并且这台发动机由鸿125官方质保五年五万公里，目前市场上并没有多少厂家敢打这样的包票，可想而知这台发动机的稳定性是非常可靠的。还有小踏板车型大家非常关心的经济性，经过实测鸿125的百公里油耗仅需1.7L，当然，这也是理想路况下的表现。

配置方面，TAM125全车采用LED灯具，让驾驶员在夜间骑行也有不错的视明性；标配USB充电接口，外出骑行再不怕手机无电的情况；折叠挂钩，需要时再放出挂物，平时可折叠收起，非常方便的设计；还有作为踏板车型大家同样关注的置物空间，大容量的座桶，基本随身物品都可容入，还可放置一顶三分之一半盔、前双置物桶，靠近USB接口处，让手机充电更加方便。

原厂护杠，虽然对颜值不太好，但确实非常实用的配置，毕竟是台以通勤代步为主的车型。况且如果不喜欢的话，买回去也可直接无损拆除；磁吸三合一防盗锁，提高了大多数人最关心的锁车安全性；与自家鸿125同款的LCD液晶仪表，不仅内容十分丰富，还配有同级别踏板车型中罕见的转速功能，这点同样好评！前轮采用碟刹，可惜后轮还是鼓刹系统，毕竟考虑到价格问题也不好作出批评，整体配置在同价位还是比较丰富的。

到大家最关心的价格方面了，QJANG TAM125目前销价为（6980）元！其实早在21年就已经上市，当时有2个配置，分别是售价7980元的青春版和8280元的功能版。如今新款降价销售，也是为了能在竞争越来越激烈的摩托车市场分一杯羹，最终受益的也还是大众消费者。

总结

钱江TAN125 (图片 | 参数 | 获取底价 )这台小踏板放到如今市场上或许有点平平无奇，但整车的外观动力和配置等方面在同级别中都算是非常不错的，当然这些完全不能就让其可称之为通勤车之王。但结合其售价对比同级别的UY125和豪爵AFR等车型价格差了好几千。可能听起来差距不大但这已经快是要TAM125一半的价格了，因此钱江TAM125在通勤代步为主的目标客户中的吸引力是非常大的，这也是称其为通勤车之王的主要原因。

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