超级电池！捷途旅行者C-DM谍照炸裂！

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解体旅行者C-DM插电混动车型曝光，成为哈弗品牌插电混动车型的竞争对手。该车在外观方面与燃油版没有明显的区别，前脸部分采用方块状黑色面板，左右两侧嵌入熏黑大灯组，车鼻略带圆弧且前保险杠部分突出，营造硬派感觉。车身侧面采用“卫士系”造型设计，宽大修长的车身，隐藏式ABC柱和简洁动感腰线等元素都没有缺席。车尾部分背书包式的设计尺寸巨大，尾灯组是独特的双竖杠样式，下方贴纸清晰地显示了车型的身份，保证了空间实用性。

内饰部分悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘和双屏系统，精致的电子挡杆，方向盘方正而硬朗，多处拉手细节、开放式储物格等细节展现出出色的户外气息。新车的外观设计保持了解体旅行者C-DM燃油版的特点，但细节之处却透露出硬朗的户外风格。前脸部分方块状黑色面板上嵌入“捷途”字母车标，左右两侧是熏黑大灯组，车鼻略带圆弧且前保险杠部分突出，彰显出硬派感觉。

车身侧面采用了“卫士系”造型设计，宽大修长的车身、隐藏式ABC柱和简洁动感腰线等元素都没有缺席，展现出硬朗的气息。车尾部分背书包式的设计尺寸巨大，尾灯组是独特的双竖杠样式，下方贴纸清晰地显示了车型的身份，保证了空间实用性。新车的内饰部分悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘和双屏系统，精致的电子挡杆、方向盘方正而硬朗，多处拉手细节、开放式储物格等细节展现出出色的户外气息。

近日，网络上曝光出了解体旅行者C-DM插电混动车型的测试谍照，该车成为哈弗品牌插电混动车型的直接竞争对手。新车的外观设计与燃油版相似，但细节之处却透露出硬朗的户外风格，如前脸部分方块状黑色面板上嵌入“捷途”字母车标、左右两侧熏黑大灯组、车鼻前保险杠部分突出等。车身侧面采用了“卫士系”造型设计，宽大修长的车身、隐藏式ABC柱和简洁动感腰线等元素都没有缺席。

车尾部分背书包式的设计尺寸巨大，尾灯组是独特的双竖杠样式，并有明显的高压电气警告标志，保证了空间实用性。新车的内饰部分悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘和双屏系统，精致的电子挡杆、方向盘方正而硬朗，多处拉手细节、开放式储物格等细节展现出出色的户外气息。荣威RX5 MAX插电混动版现身，或支持超过100公里纯电续航近日，荣威RX5 MAX插电混动版在网上曝光。

据悉，新车将搭载1.5T发动机配电动机组成的插电混动总成，发动机最大功率156马力，配备来自福鼎时代的三元锂电池组。同时，据曝光信息显示，新车或将支持超过100公里的纯电续航里程，这一消息令人非常期待。首先，从外观上来看，荣威RX5 MAX插电混动版与普通版车型相似度较高，主要的区别在于车头的充电口以及轮圈的造型。内饰方面，新车将继承普通版车型的设计，但是可能会针对插电混动版车型进行一定的调整，这一点还有待官方进一步公布。

在动力方面，新车将采用1.5T发动机和电动机的混合动力系统，发动机最大功率为156马力，电动机功率暂未公布。同时，新车将搭载来自福鼎时代的三元锂电池组，据悉纯电电池容量将达到20千瓦时以上，这也意味着新车纯电续航里程将超过100公里。这一数据已经非常有竞争力。此外，新车还将配备可变智能四驱系统，提高车辆的通过性能。除了动力方面的升级，新车的配置也非常值得期待。

根据此前的消息，新车将配备全液晶仪表盘、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像等高科技配置，这也意味着新车的价格可能会更高。但是，相信这样的配置也能够吸引更多的消费者。总体来说，荣威RX5 MAX插电混动版是一款非常有竞争力的车型，其在动力和配置方面都有着明显的提升。尤其是超过100公里的纯电续航里程，相信能够满足消费者的日常使用需求。

但是考虑到当前新能源汽车市场竞争激烈，荣威RX5 MAX插电混动版还需要在价格方面具有一定优势，才能够吸引更多的消费者。

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