这几天汽车圈有几个出圈的事情,一个是蔚来发布了手机NIO Phone,一个是比亚迪仰望U8(图片|配置|询价)上市。在我看来,蔚来是守,比亚迪是攻,聊聊我的思考。
之前蔚来还在有传言跨圈做手机的时候,就有很多人质疑李斌,说蔚来不务正业。当时李斌也说了,未来如果苹果出了电动车,那么那些苹果手机用户,很多都会转化成苹果车主,换成蔚来也是如此。
蔚来手机颜值在线,不过价格真的不便宜,相当于国产旗舰手机的价格了。我觉得这会带来两个相互促进的好处,就是蔚来车主可能会尝鲜蔚来手机,同时没有蔚来汽车的人,也会因为想尝鲜手机,再去买一辆蔚来汽车,相互转化用户。
尤其在手机行业格局已定的今天,一家汽车公司出的手机真的很有新鲜感,同时也打破了智能交互界限,至此已经有华为,魅族开启了这个生态,现在蔚来进来了,下一家就看小米了。
比亚迪仰望上市,我觉得是一个很大的突破,U8是一个用技术来定价的产品,这在过去的自主品牌里面是没有的。
3.6秒百公里加速,四电机,1200马力,云辇P,原地掉头,应急浮水,可油可电没有续航焦虑,不管是城市,还有去极端路段,这辆车都是只有惊喜没有惊吓的。
发布会上还有两个彩蛋吧,一个是车内智能语音交互,这是比亚迪此前的短板,这次给补上了,起码从宣传的内容看,应该是看齐了头部的语音交互水平。另一个是智能驾驶辅助,也是看齐了头部,当然这个有待交付以后车主的验证,起码从硬件配置规格来看,妥妥的没问题,后期等着OTA就行了。
反正这辆车给我的感觉,就是大而全,要啥有啥,能去最远的地方,能各种炫技,能露营各种场景,能城市豪华代步,外观霸气,内饰用料奢华,性能拉满,我说句遥遥领先应该不过分吧。格局再打开一点,应该算得上是国产电动车的豪华集大成之作。
最后就是109.8万的价格,非常有底气,这种定价,就是得有实力才行。不需要什么惊喜,就是想买的自然会买,不买的99.8万也买不起。U8之后,我也很期待仰望品牌其它的新车。
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