在如今这个新能源几乎已成未来定局的场景中,燃油车市场正在经历着“前所未有”的一次冲击,其中有很多传统车企甚至已经开始宣布停产旗下的产油车,主攻新能源汽车领域,哪怕是BBA也不得不开始自己在新能源汽车领域的布局,而在燃油车的市场中,奥迪相比于奔驰和宝马,它的销量相比往年已经有所下滑,哪怕是旗下的部分车型拥有着较高的优惠政策,这个下滑的趋势也依旧在继续。所以或许是为了挽救自己在燃油车中的销量颓势,其针对旗下的奥迪Q3家族系列车型进行了一次年度小改款,而今天我们就以新款奥迪Q3 Sportback(图片|配置|询价)的视角,一起来看看这台新款奥迪Q3 Sportback究竟变了什么?

既然我们标题中提到了这台新款奥迪Q3 Sportback换装了全新引擎,那我们就先从它的动力方面开始。据官方了解,目前这台新款奥迪Q3 Sportback的35 TFSI进取版车型换装了全新的1.5T引擎,它可以为新车带来160匹的最大输出马力和250牛·米的最大输出扭矩,其余车型均采用了2.0T排量的引擎,只是分为了高低功率调校而已,其性能参数为186/220Ps+320/350N·m。这里另外一提,新款奥迪Q3 Sportback的45TFSI车型还拥有奥迪引以为傲的quattro四驱系统。

至于传动系统方面,新车全系车型均采用了7速湿式双离合变速箱。说到这里也许很多朋友会好奇,这台全新引擎究竟有何亮点,其实这个也不难猜,因为这台1.5T引擎运用了米勒循环和350巴高压燃油喷射以及可变横截面涡轮增压器和等离子涂层缸体等多项技术,在这些技术的加持下,新车在性能和节能方面都有着不同程度的提升。

此外,在颜值方面,由于本次奥迪Q3 Sportback只是一次小改款,所以在大体的设计上,新款奥迪Q3 Sportback和老款车型保持了一致,只是进行了一些小小的微调,比如在格栅的内部,新车部分车型采用Y字形的结构设计,看上去更加的年轻化,同时新车还为消费者提供了19英寸的轮毂选择,并且在车衣方面也新增了两种选择,根据官方的消息,其在后续还会推出哑光色的车衣。
值得一提的是,新款奥迪Q3 Sportback侧身的外后视镜甚至还是碳纤维材质的壳体,同时目前新款奥迪Q3 Sportback的顶配车型还配有奥迪RS同款的的后扰流版贴片以及edition one照地灯和碳纤维材质的内饰装饰条,在仪式感和运动感上,更加的鲜明。

外观与老款车型相比并没有明显区别,而在内饰的设计上,新款奥迪Q3 Sportback同样如此,其车内依旧是奥迪“以人为本”的设计理念,整体的布局也和老款车型大同小异,只是针对一些细节进行了调整,比如新车换装了全新的换挡杆设计,在握感上会更加舒适,但是在全液晶仪表和多媒体控制屏幕方面,新车依旧和老款车型保持了一致,分别为12.3英寸和10.1英寸,只是在智能交互功能方面,新车的GPS导航系统需要用户额外去花费6500选装(顶配车型也一样),但是看到它的车机只支持CarPlay功能,这个选装项目似乎就说的通了。
结言
动力总成算得上这台新款奥迪Q3 Sportback变化最大的一个地方了,其新增的1.5T动力可以更好的满足消费者的多元化用车需求,至于它的外观和内饰设计,新车则与老款车型保持了一致,但是在外观方面,Y字形元素的加入,让它看上去更加年轻化,最后在价格方面,新款奥迪Q3 Sportback的售价区间为29.28-34.11万元,与老款车型相比也是大差不差,然而相比同级别的自主车型或者是奔驰GLA和宝马X1等等,这个价格还是有很大压力的,所以大家觉得新款奥迪Q3 Sportback这个起售价可以接受吗?
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