2023年6月19日,别克中大型SUV“ELECTRA E4”(以下简称别克E4(图片))正式上市,新车分别推出了“E4”、“E4 GS”两种造型设计,共发布4款配置,售价分别为18.99-25.99万元。


根据外观来看,别克E4的常规版延续了ELECTRA-X概念车的“PURE Design”设计风格,标志性的前脸辨识度非常高,狭长的灯组和大嘴式格栅看起来非常凶悍。车身侧面采用了隐藏式门把手设计,并且配备了低风阻轮毂。

大溜背式车尾看起来极具运动气息,在双扰流板的加持下更显动感,其中尾灯采用了贯穿式设计,灯组两侧造型酷似回旋镖,在点亮的情况下具有较高的辨识度。别克E4 GS版则加入了专属运动风格外观套件,格栅、后视镜、窗框等部位都经过了黑化处理,并且还加入了Brembo布雷博刹车卡钳,让车子视觉观感更上一层台阶。


内饰方面,别克E4搭载了EYEMAX 30英寸一体式6K屏,并且还配有12.6英寸全彩宽幅HUD平视系统,车机内部搭载高通骁龙8155芯片,可支持5G传输。其中换挡机构采用了怀挡式设计,使得中控功能区域更显简约。

作为别克基于奥特能纯电平台打造的第二款车,别克E4定位是中大型SUV,车辆的尺寸分别为4818/1912/1581mm,轴距为2954mm,车辆的轴距和别克E5保持一致,消费者纷纷将其视为别克E5的轿跑版本。

动力方面,别克E4分别推出单电机、双电机两种车型,其中单电机版拥有180KW的最大功率,峰值扭矩330牛米,官方0-100km/h加速时间7.6秒;双电机版最大功率211KW,峰值扭矩465牛米,官方0-100km/h加速时间6.2秒。
续航方面,别克E4单电机版配备了来自比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,电池容量65kWh,在CLTC工况下纯电续航里程530公里;双电机版配备时代上汽的三元锂电池组,电池容量79.7kWh,CLTC纯电续航620公里。


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