优惠接近15万，直接打6折了，路虎发现运动版PHEV能考虑吗

提到新能源大家最先想到的可能还是国产车或者特斯拉，很少会有人去看合资品牌，更不要说豪华品牌了，不过在最开始很多合资品牌包括豪华品牌确实都在积极地去做一些PHEV车型，也就是大家比较熟悉的、简单的插电混动车型，不过市场反应确实很一般，除了对绿牌很有刚需的用户之外，大多数人都不太喜欢。

路虎发现运动版PHEV就是这样一款车，作为大哥级别的豪华品牌原本应该是非常有地位的，但这些年国内用户对路虎的认可度确实没有前些年那么高了，再加上路虎发现运动版PHEV这款车定价确实也不便宜，而且销量也非常差，说到底还是因为路虎发现运动版PHEV这种混动车粗暴简单，有电一条龙没电一条虫，和现在主流的超级混动动力完全没法比。

所以路虎发现运动版PHEV现在开始疯狂降价，原本40万出头的车型现在优惠14万多接近15万，相当于直接打了6折，这样的折扣已经是非常有诚意了，只是从目前市场来看确实还是处于无人问津的状态，这也是没办法的事，毕竟考虑路虎的用户大多都去买燃油车了，想买新能源车型的用户大部分也不会去考虑路虎。

路虎发现运动版PHEV的产品力：

路虎发现运动版PHEV作为一款中型SUV，其定价40.98万，而且还是混动版，如果不仔细了解估计很多用户都会觉得值，但路虎发现运动版PHEV这种混动版本车型，只是给了一个小电池，而且发动机还是1.5T三缸，这就很要命了，毕竟新能源的优势没有体现出来，但燃油车的缺点路虎发现运动版PHEV就学得很到位，那用户肯定是不想买单的，40万元级别的三缸发动机估计谁都不喜欢。

不过现在路虎发现运动版PHEV优惠接近15万，20多万的路虎发现运动版PHEV是否值得考虑呢？首先续航方面路虎发现运动版PHEV的电池只有50多一点的纯电续航，虽然也支持快充，但这个续航的确有些鸡肋了。发动机搭载1.5T三缸，最大马力200匹，电动机最大马力109匹，零百加速成绩7秒，看上去确实很强，但这种小电池没电之后路虎发现运动版PHEV的表现要差很多。

另外在配置方面，路虎发现运动版PHEV的表现也并没有体现出豪华品牌应有的豪华度，甚至都没有L2级别辅助驾驶功能，另外像现在比较普遍的360度全景影像、透明底盘、遥控泊车等等路虎发现运动版PHEV都是没有的，比较能体现豪华度的空气悬挂、电吸门这些同样没有给到，连座椅配置也非常简单，而且路虎发现运动版PHEV虽然号称中型SUV，但实际上车长还不到4.6米，轴距也没有2.75米，空间实在是有限。

路虎发现运动版PHEV的外观、内饰：

从外观方面去看，路虎发现运动版PHEV和燃油版的路虎发现运动感基本上是保持一致的，经典的路虎前脸，层次感强档次感也有，标准的字母配上路虎的车标，让路虎发现运动版PHEV看上去还是很有路虎味道的。车身侧面路虎发现运动版PHEV的设计就显得比较中庸，好在比例还算协调属于耐看的范畴。车尾路虎发现运动版PHEV的设计同样经典，也有一定的运动感。

内饰部分，路虎发现运动版PHEV的风格还是以极简为主，尤其是2023款的路虎发现运动版PHEV内饰并没有一味迎合当下设计趋势，没有使用超大尺寸屏幕，但路虎发现运动版PHEV的还是在中控用了两块液晶屏，取代了不少实体按键，同时路虎发现运动版PHEV的内饰用料也很不错，点缀用的木纹装饰也能让路虎发现运动版PHEV的车内多一些豪华车应有的氛围，确实还是比较讨喜的。

总结：

综合来看如果大家用豪华车的角度去看路虎发现运动版PHEV的话，原本定价40万出头现在优惠之后只要20多万的路虎确实是很有诱惑力的，但正如文中内容所讲，看上新能源的用户不太会考虑路虎，而想要买路虎的，对这个品牌认可的用户绝大多数也都是买燃油版，所以路虎发现运动版PHEV的处境就很尴尬，尤其是路虎发现运动版PHEV还用了小电池和三缸发动机就更难说服大哥来买单了。