解析2022款大运悦虎顶配，外观个性时尚，续航330km，售价8.58万

定位电动小型SUV的大运悦虎(图片|配置|询价)，自从上市以来，就吸引了不少消费者的关注，尤其是顶配8万出头的售价，更是凸显出很高的性价比。今天笔者就来解析一下大运悦虎的产品力表现到底如何？对于想要入手大运悦虎的朋友来说，是否可以考虑呢？下面一起来看看吧！

悦虎

最低售价：6.38万起

图片参数配置询底价

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目前市场在售的2022款大运悦虎，全系共分为6个配置版本，官方指导价为7.58-8.58万元之间。本文解读对象：2022款 330 贵宾版，售价8.58万。

前脸方面，大运悦虎沿用个性至上的设计风格，无论是分体式大灯组合以及饱满的车身轮廓，都可以给人带来眼前一亮的感觉。并且封闭式进气格栅的加入，也进一步深化了新能源车型的定位以及身份。

侧面造型比较紧凑，得益于车顶略微溜背的设计以及贯穿前后车窗的镀铬饰条等细节装饰，使其有着不俗的精致运动姿态。隶属小型SUV阵营的大运悦虎，长宽高分别达到3695/1685/1598mm，车身轴距为2410mm，算是比较正常的尺寸水准。再看车尾部分，造型小巧的尾灯组合，外侧还进行了熏黑处理，和镶嵌在车尾的黑色装饰板融为一体，形成贯穿的既视感。

悦虎

最低售价：6.38万起

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内饰方面，大运悦虎的造型设计比较简约，对称式的中控布局，整体看起来有着不错的协调美感。悬浮式8英寸中控显示屏，相应提升了座舱内部的科技气息。车机功能部分，大运悦虎提供蓝牙/车载电话、车联网、Wi-Fi热点等主流的智能功能。除此之外，还可以通过手机APP进行车门控制、车辆启动以及空调控制等在内的远程操作，实用性表现还是很值得称赞的。

乘坐空间部分，大运悦虎的后排空间达到了同级别主流的水平，身高175cm的体验者坐在后排，腿部有着将近两拳的余量，再加上宽大厚实的皮质座椅，乘坐舒适性放在同价位区间中也挑不出槽点。

硬件方面，大运悦虎搭载前置永磁同步电机，有着35kW/105N·m的账面参数，传动系统上，匹配的是电动车单速变速箱。经过我对其一天左右的试驾体验，大运悦虎的动力表现比较保守，起步输出虽然较为轻快流畅，但后段加速有着明显的乏力感，只能说满足日常代步使用没有问题，但想要强劲的动力性能，大运悦虎真给不了我们。续航部分，大运悦虎配备的三元锂电池组，容量为31.7kWh，纯电续航里程达到330km。