2023年3月10日全新日产轩逸(图片|配置|询价)在珠海发布,新车共推出了8个车型。其中,全新轩逸共推出 3 款车型,官方指导价格为 11.90 万元 -13.39 万元;超混电驱 轩逸共推出 5 款车型,官方指导价格为 13.89 万元 -17.49 万元。同时轩逸的经典款也进行了更新,推出了3个车型,售价9.98万~11.86万元。

众所周知,日产品牌目前在国内的销量是一落千丈,跌跌不休。
1月份销售4.7万台,同比下跌64.4%,2月份销量6.6万台,同比再次下滑22.6%。可以说在这个销量下滑的场景下, 日产应该拿出一个更有竞争力,更好的产品,但是没想到,全新轩逸依然是一个简配车型。

从参数表看,11.90 万元 -13.39 万元的燃油版轩逸,悬挂依然是纵臂扭转梁式非独立悬挂,所有配置都没有倒车雷达,只有中配和高配有了倒车影像。仪表盘依然是非液晶的。11.9万的低配车型不带中控屏幕,也没有自动空调。这样的配置与自主品牌的车型的产品力可以说是天差地别。

13.89 万元 -17.49 万元的增程混动版更是夸张,依然还是纵臂扭转梁式非独立悬挂,17.49万买个非独立悬挂,这个版本发布即停产吧?而且只有17.49万的版本给了倒车雷达,日产的雷达是金子做的吗?定速巡航更是只有15.59万的版本才有。13.89万和14.29万的版本都只有织物座椅。两个低配连大灯延时关闭都给简配了。后视镜电动折叠后加热更是只有最高配17.49万才给。
看完配置参数,根本不用试驾,就知道日产全新轩逸是一个智商检测车。这个车型,如果没办法全系优惠4万起步,根本卖不出去。这车就和隔壁的本田的ZR-V一样自负,合资日系的品牌溢价现在根本就没了。日产可能还活在5年前。
总结
依照日产这个玩法,再过个3-4年就可以考虑退出中国市场了。就这个车还是秦plus dm-i比,根本没有可比性。
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