可上绿牌的A6L，动力可媲美V6，46万裸车价值得买吗？

近些年来，越来越多人想考虑一台可以上绿牌的车型，但是选择一些新势力车型又有些担心，这个时候其实是可以考虑一些传统车企的新能源车，比如说奥迪A6L PHEV。这款车论产品力并不太行，特别是在插混领域中，但是这款车有了插混加持，可以媲美普通的V6动力。

奥迪A6L PHEV目前在售的只有22款的55 TFSI e quattro一款车型，这一款的指导价为50.8万元，在我们当地这款车优惠力度可以达到4.8万元，只需满足店内上保险即可，这样一来的话奥迪A6L PHEV在优惠后的裸车价只有46万元，就裸车价而言，比起23款燃油版车型的45TFSI顶配车型贵一些，但是比55TFSI的低配便宜不少。

而具体来看配置，奥迪A6L PHEV标配了前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、可变转向比系统、分段式可开启式全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、感应式后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、Alcantara麂皮座椅、10.1英寸+8.6英寸中控屏、车联网、CarPlay、LED矩阵式自动大灯、四区自动空调等配置。

就标配的配置来说，奥迪A6L PHEV的表现只能说是一般，别说比不上55TFSI燃油版车型的配置，就连45TFSI的高配也比不上，大多数的一些能提升整体使用体验的配置都需要花钱选装，而标配的配置虽然够用，但远远配不上其55 TFSI的名头。不过有一说一，奥迪A6L PHEV的配置虽然不怎么样，但是动力却是很强悍。

奥迪A6L PHEV首先是采用了2.0T高功率发动机，同时搭配一台功率为105kW的电机，系统综合功率可以达到270kW，综合扭矩为500N·m，其百公里加速成绩为6.7s，和55TFSI燃油版车型的5.6s差距有不小，不过这也是因为奥迪A6L PHEV是插电混动车型，所以布置了一台电池组，其WLTC工况下纯电续航里程为44km，快充慢充都支持。因此，奥迪A6L PHEV日常开起来的话就使用纯电即可，用车成本也很低，并且在中低速奥迪A6L PHEV的动力完全不会比55TFSI的3.0T V6动力差，反而还更强一些，只不过毕竟搭载的是2.0T发动机，后段动力不如V6发动机。

回顾外观，奥迪A6L PHEV的整个外观都沿用了现款奥迪A6L的造型设计，只不过在细节之处有一定的差异，比如说奥迪A6L PHEV在前脸和车尾都加入了奥迪A6L PHEV专属的标识，同时换上了多幅式的铝合金轮毂，这些都是和燃油版车型存在明显的差异。而在车内，奥迪A6L PHEV的整个车内也是沿用了奥迪A6L燃油版车型的设计风格，只不过在车机内加入了插混车型专属的信息。

其实奥迪A6L PHEV的这套内饰大家可能觉得没什么新鲜感，要论科技感也真没有，除了三块屏幕以外，不管是实用性还是内置的功能都谈不上好，不过奥迪A6L PHEV的这三块屏幕满足大多用车需求也没什么太大的问题，这样一来的话用起来也不算特别难受。

另外在空间及舒适性方面，奥迪A6L PHEV采用了皮质和Alcantara拼搭而成的座椅，和奥迪、大众家族其他车型一样，奥迪A6L PHEV的座椅填充也是相对偏硬一些，所以坐起来可能没那么舒服，但是支撑性和包裹性还是比较到位。奥迪A6L PHEV的轴距达到了3024毫米，毕竟是一台中大型轿车，所以奥迪A6L PHEV的整体车内的乘坐空间表现还是不错的，特别是在第二排的两边，空间是很宽裕的，只不过奥迪A6L PHEV还是有较高的中间地台凸起。

编辑点评：

其实看了奥迪A6L PHEV以后，就会觉得这款车就是基于奥迪A6L燃油版打造而来的，论配置、续航都不算优秀，但是毕竟奥迪A6L PHEV是可以上绿牌经济性也不错的车型，所以如果想考虑一台奥迪A6L，且对绿牌有需求的话，那么奥迪A6L PHEV是可以考虑的。反之，不如考虑45TFSI的奥迪A6L。