混动车怎么选？哈弗H6 DHT版油耗4.9L，14.98万可拿下

对于家用车来说，SUV车型虽然比轿车有着相对宽敞的驾驶视野和舒适的驾乘空间体验，但油耗也比轿车高了不少，而油电混合动力的SUV车型就很好的解决了这个问题。哈弗H6(图片|配置|询价)作为长期位居SUV销量榜前列的车型，随着油电混合动力版本的推出，搅局混动车市场的同时，也给消费者带来了更多的选择性。

本期，我们来看到的是哈弗H6 2022款第三代 1.5T DHT版，官方指导价为14.98万，这款车在各方面都有着怎样的表现呢？我们不妨一起来看看。

外观设计方面

这款车的外观和在售的第三代哈弗H6燃油版基本保持一致，大尺寸的前进气格栅体现了个性化，格栅采用了镀铬的装饰提升质感，造型犀利的前大灯采用的是LED光源的设计，并配备了自适应远近光灯和自动大灯。

这款车的长宽高尺寸为4653x1886x1730 mm，侧面采用了简洁的造型设计，平行的腰线让车身看上去显得稳重，配备的是尺寸为225/60 R18的轮胎。

尾部采用了贯穿式的尾灯设计，“HAVAL”字母的下方加入了镀铬装饰条的点缀，右下方的“DHT”标识体现了这款车油电混合动力的。

这款车的内饰设计简洁，中控台采用了层次感分明的造型，搭载悬浮式的12.3英寸中控屏和10.25液晶仪表，方向盘、中控台、以及车门内饰件均采用了镀铬装饰的设计。

座椅采用的是仿皮的材质，主驾驶位配备了电动座椅，在寒冷天气的用车过程中，前排座椅的加热功能是比较实用的。

这款车采用的是2+3的五座布局，2738mm的轴距能给到一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，由于配备了全景天窗的配置，头部上方剩余空间可以达到一拳两指，坐进后排时，腿部前方还有三拳左右的剩余空间，头部上方剩余一拳三指的空间。

这款车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的柠檬混动DHT系统，发动机最大功率为113kW，电动机总功率为130kW，匹配了2挡DHT变速箱，由于采用了混联模式，并支持串并联智能切换，这款车的NEDC综合油耗为4.9L/100km，

这款车提供了运动、ECO、雪地、标准舒适4种驾驶模式，在城市路况下选择标准舒适模式行驶时，动力响应敏捷，即使是在满载5人半坡起步的情况下，这款车的动力也是够用的，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的配置提升了驾乘舒适性。

安全配置方面，除了配备主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘的安全配置以外，还搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等5项主动安全预警系统，并配备主动刹车系统，在一定程度上提升了行车安全性。

智能化的配置方面，这款车配备了360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航，当开启车道保持辅助系统时，车辆可自动保持车道行驶，配合全速自适应巡航系统使用时，车辆可以自动与前车保持距离行驶，在城市拥堵路段的实用性是比较高的。

作为一款SUV车型来说，哈弗H6的销量表现一直以来都是比较稳定的，在新能源车逐渐被消费者接受的市场形势下，哈弗H6 2022款第三代 1.5T DHT版推出也改变了人们对于SUV车型高油耗的传统印象，作为家用车来说，有着不错的燃油经济性。

对于哈弗H6这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。