马斯克：中国电动车领先全球！马自达：电动车何来操控？

马斯克作为曾经的世界首富，不仅是特斯拉的CEO，同时名下还有SpaceX太空探索技术公司，他的一举一动，都备受全球网友的关注，而在不久前，他曾经发推特表示：中国电动车已经领先全球，此消息一经发布，便受到了众多国内网友的吐槽，认为这是在讨好中国，但也有很多网友确信，马斯克讲是就是事实。

其实，对于中国的新能源汽车品牌，不仅数量多，而且优势相对全面，每个品牌都有各自的特色，当然，中国的新能源行业，之所以取得如此丰硕的成果，在我看来，很大一部分的原因，都要归功于特斯拉。

毕竟对于特斯拉，大约在10年前就已经引入到国内，它的出现让很多人眼前一亮，原来家用车还可以这么设计，不仅拥有如同概念车一般的外形，而且还有鸥翼门、超过500km的续航，以及超智能的驾驶辅助，这一系列的表现，都让它跟自主品牌的纯电车型拉开了距离，因此也被众多网友称之为新能源的“扛把子”

而正是因为特斯拉的出现，也让国内的众多有志之士，看到了新能源的未来和希望，受到感染之后国人，纷纷将梦想付诸行动，所以自2014年开始，国内便有小鹏、理想、蔚来、威马、领跑、哪吒等众多造车新势力拔地而起，让国产新能源成功迈出了第一步。

不仅如此，还有众多传统车企，向新能源转型成功的品牌，比长安、长城、奇瑞、吉利、东风，以及比亚迪等等，尤其是比亚迪，如今的势头已经盖过了特斯拉，连续多月销量超过20万台，所以对于马斯克的“中国电动车领先全球”的说法，显然是不争的事实。

但纵观整个汽车行业你会发现，在2021年，丰田是全球销量唯一突破1000万辆的汽车品牌，而在2022年的前11个月，它的销量已经达到了956.5万台，如果加上12月份的销量数据，显然又可以轻松超过1000万台。而在2022年，全球新能源车的销量为1050万台。如此来看，整个丰田品牌的销量，几乎和全球新能源车型的销量对等。

而不久前，根据日本Mark Lines公司的调查数据显示，在刚刚过去的2022年，中国制造的新能源车型，销量约为680万台，占到了全球销量的40%，而美国位列第二，约占全球的30%，欧洲占比约为20%，但对于一直是汽车制造大国的日本，占比却还不到5%

值得注意的是，虽然丰田是全球汽车界的销量霸主，但就目前为止，仍然以纯燃油车和非插电的混动车为主，而这些都不属于是新能源的范畴，这也就意味着，虽然新能源的车型销量越来越高，但仍然有更多的人乐意选择传统的燃油车，或是不用插电的混动车型。

那么，在如此大环境之下，为什么一向提倡节能减排的日系车，为何却迟迟不愿大规模的推出纯电车型呢？其实有很多方面的原因，相信一些开过电动车的人都知道，对于纯电车型来讲，它目前依旧存在多个弊端，比如说充电耗时太长，充电不如加油方便，并且在冬天的续航里程，也会大幅缩减，甚至掉到标注续航的5折以下。

当然，这还不算，最主要的是，很多人对电动车的驾驶感受评价，就两个字，那就是“无感”。与传统的燃油车相比，简直毫无乐趣可言。而在传统的燃油车领域，对于马自达的车型，相信大家都知道它独有的特色，第一：坚持不用涡轮增压发动机，第二：将操控性能发挥到极致。所以它也被誉为“东方宝马”，这就是很多人钟爱马自达的原因。

就比如它现款的阿特兹，可以说是老马6的升级换代版本，对于之前的马自达6，它搭载的是2.3L自吸动力，不仅采用了双横臂的前独立悬架，以及多连杆式的后独立悬架，同时对于它的前悬架，还加装了横向平衡杆，即便是车辆急速过弯，也能够有效控制侧倾的幅度，抑制刹车的点头现象，因此也被业界称之为“弯道之王”。

然而，作为马自达6的升级换代产品，阿特兹不仅在空间上得到了大幅提升，展现出更强的实用性，而且在颜值上也重新进行了塑造，低趴的身姿、修长优雅的线条，都充分展现出“东方之美”，尤其是它水晶魂动红的配色，寓意着火焰和激情，很多年轻人第一眼看到它，就被深深的打动。

除此之外，阿特兹还拥有着宝马般的长车头，如此一来，使得发动机的位置，更接近于车辆的中心，经过发动机重量的平衡，让整个车身的前后配重更接近于50:50，能够在弯道中展现出极强的平衡感，从而提升车辆的操控性能。

不仅如此，阿特兹还搭载了马自达品牌首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”，让“人马合一”的驾乘愉悦变得可视化、具象化，增加了人与车的互动性。同时，对于它的GVC Plus（速度矢量系统），工程师还专门进行了升级，新增加了回正力矩的强化反馈，让它的操控性能更上一层楼。#悦生活 越无忧#

所以经过实际的体验会发现，它酣畅淋漓（2.5L）的动力，让油门十分的跟脚，同时，它路感清晰、指向精准、方向盘手感细腻，再加上扎实稳健的底盘调校，让驾驶者能够获得如同宝马般的驾控乐趣，尤其是在绵延婉转的山道上，能够真正释放出它的激情，而这种劲爽的操控质感，是在纯电车型身上无法体会到的。

所以，这也正是日系品牌，尽最大能力挽留纯燃油车的“动机”所在，如果在今后的某一天，燃油车彻底消失在地球上，我们无法再体会到“东方宝马”所带来的那种愉悦驾控，你会感到惋惜吗？