起步提速快，后排地板全平，坐垫宽大，这款SUV适合家用

如果是选家用车的话，建议考虑中型SUV，有着宽敞的驾乘空间的同时，头部上方的空间相对宽裕，坐起来比较舒服，而且还有着良好的驾驶视野，对于日常家用来说，中型SUV是比较适合顾家的人去选择的。

如果你也在看中型SUV的话，不妨看一看福特电马(图片|配置|询价) 2021款追风全驱豪华版，这款车造型年轻运动，宽大的坐垫设计对于家用车来说是比较舒适的，适合家用。

外观设计方面

这款车采用的是封闭式的前中网设计，前大灯组的造型狭长，灯组内部采用了三柱式的灯带设计，点亮后有着不错的质感，整个前脸营造出了肌肉感的运动风格。

侧面采用了肌肉感的腰线造型，配备了尺寸为225/55 R19的轮胎，溜背式的造型搭配黑色的高位扰流板设计，提升了车辆的运动感。

尾部采用了个性化的设计，三立柱造型的尾灯组让车尾看上去更立体，点亮后看上去棱角分明，使车尾看上去简洁而不失质感。

坐进车内，让人眼前一亮的是15.5英寸中控屏+10.2英寸的液晶仪表的配置，加上立体式的中控台造型，营造出了科技感的体验，三辐式的多功能方向盘保留了物理按键的设计，内饰采用了大面积的缝线点缀设计，提升了内饰的质感。

这款车的车身长4730mm、宽1886、高1613mm，轴距为2984mm，相对于同级车型Model Y的2890mm轴距和蔚来ES6的2900mm轴距来说，福特电马这款车的轴距优势是比较明显的，车内的驾乘空间有着不错的表现。

1.8米的体验者坐进前排时，头部上方剩余一拳的空间，坐进后排时，头部上方剩余一拳两指的空间，腿部前方剩余三拳的空间。后排座椅可以按比例放倒，全部放倒后可以得到一个宽敞的行李舱空间。

这款车搭载了总功率260kW的电动机，电动机总扭矩为730N·m，配备的是三元锂电池，容量为80.3kWh，续航里程为554公里，配备了快充接口，快充时间为0.45小时慢充时间为3.9小时，并配备了低温加热、液态冷却的电池温度管理系统。

采用了双电机四驱的驱动方式，不管是在起步时，还是在高速超车时，这款车的动力都是完全够用的，官方百公里加速时间仅为4.6秒。在日常的驾驶中，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置有着不错的滤震效果，底盘也偏向于家用的调校。

福特电马的辅助驾驶级别为L2级，配备了全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持和车道保持辅助系统，前方碰撞预警、倒车车侧预警、车道偏离预警、主动刹车的配置提升了行车过程中的主动安全性。此外，这款车还配备了前排驾驶位安全气囊、前排膝部气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘。

值得一提的是，这款车还配备了车联网和Wi-Fi热点，支持语音识别控制、手机App远程控制，。

总结：对于想选择家用车的年轻人来说，福特电马 2021款追风全驱豪华版这款车的外观和内饰设计是比较讨喜的，加上动力和配置方面的表现，比较适合家用。如果购车预算充足，又想给家人带来舒适的驾乘体验，不妨看看福特电马这款车。