雷神混动啥都好,技术也是非常先进,但是却有一个致命缺点,那就是燃油动力部分的三缸机头。而这已经严重影响到了雷神混动车型的销量。首先这个三缸机先进程度上毋庸置疑的,但是问题是中国市场观念问题,三缸机再先进,但是消费者不喜欢,不接受那就是没辙。
改4缸成功案例
先来看看案例领克06,在之前领克06一直都是三缸配置,在2022年9月,领克06换装1.5t 四缸之后,全系销量开始连续三个月飞速上涨,从月销1-2千台,上涨到11月的6000+。可谓是立竿见影。

然后是领克03,也在10月改款,全系1.5t+2.0t四缸。销量也立即上涨,从之前的3-4台,上涨到11月的7000+。与领克06不相伯仲,都是四缸带来的销量提升。

在售三缸销量不行
目前使用三缸的其他车型包括混动,
领克01燃油版和phev版,目前销量分别只有1090辆和313辆。
领克02销量345台
领克06phev 销量127台
嘉际phev 31台
星越L 增程电动版 379台
以上所有三缸机的销量都不行,仅仅只有1款车超过1000台,并且还是只有1千出头一点点。
全面取消三缸机势在必得
对于消费者来说,三缸机就算技术再好,抖动再低,但是当你买回去一辆三缸机,与朋友说的时候,朋友那种“三缸?”的态度,就让你瞬间浇灭了维护三缸机的心情。如果是一辆四缸,那就可以昂首挺胸和他们说了。毕竟三缸机已经被打入了鄙视链的底端。
评论·0