19岁拿家里大众CC圆儿时改装梦，还有一位支持自己玩车的父亲

大众CC(图片|配置|询价)以优雅流畅俘获了不少年轻人的心，大众CC更是被车友们誉为"最美的大众"。今天为大家分享一位大学生的大众CC改装案例，让我们看看这台CC车主的故事吧！

"我对汽车与改装车的启蒙是家里我爸那台马自达323，直到我上初中了我才明白，那台车排气为什么有我拳头那么大，而街上的其他323排气都更细。在深入了解这台车之后才发现不单是排气换上了全段，连发动机都被我爸扩缸了。"

"很可惜，当我明白这台车的厉害之处时，它已经走到了在我们家生命的中后期，大部分时间是一个占号的作用。更可惜的是我因为高考后假期没学完本，直到卖车置换也没有驾驶过这台车。"

"说回CC，这台车是家里在2011年购买的代步车，型号为2011款一汽大众CC 1.8T豪华版，当时我还在上小学，所以买车的全程我没有参与任何意见的。见到车后的第一感觉就是挺年轻化的。"

大众CC

最低售价：16.89万起最高降价：5.60万

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车主在今年的2月份从家里接手过这台大众CC后便开始改装，"风格大概属于德系CLEAN STANCE，主要是因为比较干净低调，一是比较耐看，二是并不希望自己在街上走街太过于张扬。"

"在改装的路上坎坷其实不算多，因为每一步都是曾经规划好的，所以说整个过程最主要的就是按部就班"还是那句话，百改降为先，车主用的是一套AIRLIFT V2气动避震。

换上气动后当然少不了一套数据完美的轮毂来搭配啦！"本身的想法还是BBS RS2定制抛边，但是装完气动之后，用了一套店里现成的二手RS GT试数据之后，那个感觉立马就把我给迷住了！

外观方面，车主选用了全套Rline祖国版小包围，提升视觉效果的同时其实高度并没有很大影响，保证了最基本的通过性。

后来车主在轮毂方面又下了些功夫，前面换上了Rotiform RSE 19寸轮毂加上Rotiform AERODISC空气动力轮毂罩，后面还是之前的BBS RS-GT。鸳鸯的搭配，这就是玩改装的多样性！

"第一阶段也算是基本完工了，后期的话外观上应该还会做很多尝试，比如试一下白色。动力方面的话不准备做改变了。大学毕业之后还是想尝试一下性能车，偏向德系或者日系。"

"其实现在的00后玩改装车还是一件争议性比较大的事，可能会被别人骂败家呀不务正业之类的。但我首先坦白，虽然自己这半年来靠拍照已经在上学的同时挣了五位数，但是车的大部分花销还是靠父母的赞助。

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"可能下一个二十年后，燃油车也许会越来越少，这是科技发展进程上的必然结果。努力打造一台自己心目中的理想改装车作品，是值得的！愿我们永远进化，保持热爱！"