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    标配3.0T引擎,前排座椅带按摩,林肯飞行家实力解析!

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    懂车人聊车2022-08-01

    豪华中大型车,选择余地有很多,比如说奥迪Q7、沃尔沃XC90。而在美系品牌中,林肯飞行家(图片|配置|询价)显得比较厚道,主要是低配车型就搭配3.0T涡轮增压引擎,动力上够炸裂,从价格上来看,厂商指导售价在50.98~76.38万之间。作为一个专业车评人,我最近体验了2022款 3.0T V6 四驱行政版,官方指导售价在69.38万,整车提供5年或14万公里质保服务,下面就和大家从多个角度来聊一聊。

    从外观上来讲,林肯家族式设计辨识度同样不低,左右两侧采用对称设计,前格栅尺寸不算太大,但内部做得比较精致,银色镂空网状设计,有种锁子甲的感觉,中间是椭圆形家族logo。灯组配置上比较丰富,该有的都有,矩阵式LED大灯、日间行车灯以及下包围区域的长条雾灯组,功能上分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。

    本次体验的是一款6座车型,空间布局不用多说,采用2+2+2的方式,而尺寸上,第3排没有成为鸡肋,长宽高在5080×2022×1759毫米,车身轴距在3025毫米。作为一款旗舰车型,体重上属于重量级,超过2.3吨,油箱容量同样不小,达到81L。侧面商务感比较突出,后排配备隐私玻璃,底部轮毂是银黑旋风设计,尺寸方面来到22英寸。车尾是一个宽体设计,贯穿式灯组比较醒目,后备厢容量不错,在三排的情况下常规容量依旧有415L。

    进入林肯飞行家车内,红咖棕在复古和豪华之中得到均衡,看上去比较有味道,中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在12.8英寸,支持车联网以及后期OTA升级,车机系统并不复杂,第一眼看上去就会使用,特别容易上手。语音控制本土化做得特别棒,精准度以及反应速度属于一流。而在中控屏幕下方,旋钮式换挡杆区域,提供木纹装饰,增加了豪华感。往主驾驶位置去瞧,真皮方向盘握起来比较舒服,功能上比较多,支持换挡拨片、记忆以及加热功能,前方还有一块全液晶仪表屏,尺寸在12.3英寸。

    从舒适度来讲,林肯完全不逊色于同价位车型,全车配备多层隔音玻璃,车内拥有主动降噪系统,跑高速,车速达到每小时120公里,依旧有着不错的静谧性。座椅采用Nirvana真皮材料,前排座椅拥有按摩功能,停车等待的时候,能够进行一定放松。后排座椅支持电动放倒,如果要装大物件的时候,特别方便,抬头往上看,头顶区域拥有可开启全景天窗。

    从动力上讲,3.0T双涡轮增压引擎足够暴力,最大功率在261kW,最大扭矩在553N·m,并且日常只需要92号汽油,相比较于同价位的豪华车型,更加经济省油一些。从动力上来说,无论是城市还是高速,都能够有不错的自信,超车比较轻松,面对上坡路段,可以一气呵成上去。而从驾驶感受上来说,调校风格没有那么激进,毕竟是一款大尺寸车,开起来有种清风袭来的味道,不急不躁,带有一点慵懒,家用商务特别舒服。

    写到最后,林肯飞行家空间上特别突出,就像是一个豪华保姆车,但对于女孩子来说会,比较难以驾驭,毕竟身材太大,在地下停车场停车会有一些困难。对于林肯飞行家,你有什么不同见解和看法呢?可以发表留言进行讨论。

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