哈弗大狗追猎版实车曝光，前脸越来越凶悍，还是你喜欢的样子吗

近几年来，坦克300、哈弗大狗(图片|配置|询价)等硬派SUV车型的火热上市，让越来越多车企见识到这类车型的潜力，纷纷开始涉足这一细分市场。而对于消费者来说，选择面会更加丰富，但不论之后推出的新车型再多，似乎都无法撼动坦克300和哈弗大狗的地位。为了扩大自己在市场中的占比份额，它们也在不断丰富旗下车型，就拿哈弗大狗来说，近日就公布了一组新车型（追猎版）的官图，再过一段时间应该就会正式上市了。

哈弗大狗

最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

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单听哈弗大狗追猎版车型的名字，人们似乎就能感受到它狂野的外观设计了，等你真正见到实车之后便会证实这一点。个人觉得用“硬核”这个词来形容哈弗大狗再合适不过了，加入很多专属越野套件，运用名为“心潮力量美学”设计理念，车身轮廓依旧方正，与普通车型相比造型更加狂野。

网友看到这套设计语言也是褒贬不一，人们可能看惯了之前的设计，感觉追猎版车型有些用力过猛。前格栅尺寸更大，表面加入梯形状熏黑装饰面板，就像是给它加上了一个“牙套”，有助于强化前脸气场。两侧圆形大灯颇具复古元素，这也是越野车型常用的一种设计手法。

雾灯区域与前包围连接在一起，这一区域同样加入大量熏黑面板以及铆钉装饰，为前脸营造了一种蓄势待发的感觉，有着更加浓郁的越野气息，更适合越野爱好者。车身尺寸保持不变，属于主流水平，平直的车身也不会对驾乘空间造成影响。

车身侧面造型没有发生太大变化，主要针对细节进行调整。车顶行李架既提升了这款车的实用性，又强化了越野气息。前后轮眉上方加入一段不规则腰线，有助于丰富车身视觉效果。

粗犷轮眉表面加以铆钉进行装饰，轮毂则采用全新造型设计，造型精致。

另外它还配备了固铂ATT轮胎，具备一定越野和脱困能力，符合其自身定位，但它应该不是标配，可能是高配车型的专属。侧裙处配备踏板，以便用户上下车。从图片可以看出这款车的离地间隙应该不错，代表着它有不错的涉水能力。

车尾造型没有发生太大变化，基本都集中在了下包围处，半包围状尾灯没有采用贯穿式设计，内部结构较为复杂，点亮之后有助于提升车尾辨识度。灯组融入熏黑设计，这也是当下比较主流的一种设计元素，下包围造型粗犷，与车身整体设计基调相符。与普通版车型相比，追猎版车型的越野气息提升了好几个度，只不过人们看惯了普通版车型的设计手法，一时难免接受这套设计语言，对于越野爱好者来说确实是个不错的选择，天生自带改装属性，免去了后期改装的麻烦事。

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至于追猎版车型的内饰设计基本和普通版车型保持一致，两块大屏为内饰增添相应科技时尚感。副驾驶前方保留了把手，空调出风口采用竖状布局设计，以此表明自己的身份。主要针对现款车型搭载的科技功能进行升级，为用户带来更加便捷的出行体验。除此之外，应该也会针对驾驶辅助系统进行升级，有助于提升行车安全性。

驾乘空间表现符合其自身定位，跟普通版车型保持一致。在动力方面，这款车应该会继续搭载1.5T和2.0T两种发动机，应对日常出行没什么问题，2.0T车型的动力输出更充足，另外也会推出两驱和四驱两种车型，至于具体的配置如何还不太清。对操控体验有更高要求的消费者可以选择四驱车型，除了能够满足家用以外偶然进行一次越野也是可以的。

整体来看，哈弗大狗追猎版车型就像是一位“硬汉”，与普通版车型相比主要升级的地方集中在了外观设计，至于能否接受它这套设计语言就要看个人审美了。追猎版车型除了能满足日常家用以外，偶然进行一次轻度越野也是可以的，满足用户更多场景下用车需求，这也是普通家用车无法给人们带来的。偶然开惯了常规家用车，体验一下不一样的驾乘体验也是不错的。当然现在大家最关心的还是这款车的售价，与老款车型相比可能会有所上升，对这款车感兴趣的消费者可以着重关注一下官方信息，同时也要准备好自己钱包了。