2月22日,上汽大众新款威然(图片|配置|询价)开启预售,官方订金1000元。新车作为中期改款车型,在2021广州车展上已经与我们见面,最大的变化在于内饰的升级。按照规划,新车将于3月13日正式上市。另外,上汽大众将为上市前预订车主赠送终身免费基础保养、终身保养上门取送车、重要部件终身质保、终身免费道路救援等一系列服务。

从目前主流市场来看,20万以上MPV标配就是双侧滑门,这可是MPV的魅力所在,威然也不例外,到了近30万的起售价,全系标配双电动侧滑门,也是情理之中。但有个小问题,由于威然和途昂是同平台的,导致它的地台有点高,虽然侧滑门够方便,但上车姿势可能不够优雅。好就好在现在有赛那来陪衬,赛那的地台也是偏高的。
内饰部分,还是浓浓的大众风,做工和档次感依然是在线的,说是家族化易上手也好,说是没什么新意好像也没毛病,不过好在MPV用户大多不太讲究这些,他们更在意实用性怎么样。从实际体验来看,中控屏幕、空调控制、换挡杆、周边储物格这些地方都是触手可及的,舒适实用不用质疑。
在国内高端MPV市场一直都是GL8一枝独秀,鲜有与之势均力敌者,所以两年前威然发布的时候,坊间还是雀跃了一把的。因为这台车不管是在尺寸、气场、设计,还是出身、档次上,都是一个看上去能和GL8掰掰手婉的角色。结果,结果大家都知道了,威然并没有动到GL8的奶酪,反倒有点强化了GL8霸主地位的意思,可能上汽大众也要思考这是为什么呢?只能说,汽车市场太过复杂,没有人会有十足的把握归纳出一个原因,但上汽大众似乎想到了新的办法,这次新款送出终身四大服务,能否为威然竞争的天平加一点法码呢?
潇湘晨报记者毛传
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