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    奔驰C级:全面升级“钢换铝”,没错,是“钢换铝”

    发布于2022.2.11 14:57万次播放
    你还认为新款的国产奔驰一定是“降本增效”,一定是“铝换钢”?然而,这辆新款奔驰C级非常令人意外,车身部分蒙皮由原来的钢板换成了更轻的铝合金;前防撞梁变成了更复杂更坚固的结构;后防撞梁也由单层钢板变成了铝合金材质。很显然新款奔驰C级并没有做“减法”,而是做了“加法”,恢复了豪华品牌应有的用料。这种幸福来得有点儿太突然,现在你还敢叫人家“北京铁驰”吗?
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    评论·216

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    • 能把中国特供1.5说的如此优秀不得不说,奔驰成功了
      2022-02-11回复37条回复举报180人 点赞
    • 现在c260下来应该在33万多有的地方32万多
      2022-06-23回复3条回复举报0人 点赞
    • 用点铝就吹。我做机械的。铝这种东西除了好加工,硬度没硬度,刚性没刚性,铝不代表就是好,没必要吹和踩。钢材的特性是铝远远不能比的。还是就是用铝不一定全车比钢的轻。
      2022-04-27回复7条回复举报6人 点赞
    • 新三年 旧三年 中期改款再3年 未来3年 B10的A4上市之前 c级比上一代能打了不少 今早看的新闻GLA GLB都从1.33T换装新M260的2.0T发动机了 如果C中期改款能换装2.0T发动机 可以说又在BBA的竞争中拔得头筹了
      2022-02-11回复7条回复举报8人 点赞
    • 容易受损的部位用铝个人觉得完全没必要,为了省那一两百斤,撞得稍微严重一点点就必须换件,一点都不划算。
      2022-02-12回复7条回复举报2人 点赞
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