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汉兰达：高压线就这么露着，真是“省钱他妈”给“省钱”开门
发布于2021.12.24 16:12.万次播放
“降本增效”非常明显，比如备胎保护罩直接取消了；后桥电机高压线塑料保护壳，取消了一半，想装另外一半，还得单独花钱买。如果说单纯的“降本增效”，我们还能够理解，但把一个常见的“三横一纵”四连杆悬架说成了豪华车常用的双叉臂，是不是误导消费者呢？购买产品与宣传不符，是不是有了“退一赔三”的机会呢？
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- 丰田的底盘永远都赶不上大众2021-12-24
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123人 点赞 - 汉兰达前脸设计语言2021-12-24回复1条回复举报74人 点赞
- 38大佐从来不说汉兰达，本田酷影等等的缺点2021-12-24回复7条回复举报56人 点赞
- 汉兰达只有一个优点，那就是保值2021-12-25回复16条回复举报12人 点赞
- 开了几次汉兰达，是自己技术不好还是感觉不精准，总感觉好想开船，晃晃悠悠，把握不准，没信心2021-12-24回复35条回复举报46人 点赞
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