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    插混加持更具驾驶乐趣,详细图解领克06 PHEV

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    漫话车生活2021-12-18

    近几年新能源市场的热火朝天是有目共睹的,随着新能源技术的日趋成熟,用户对于新能源车型的接受度也越来越高。为了在这个万亿级市场抢占先机,无论是传统车企还是新势力车企都顺应时代潮流,推出了相应的新能源车型,布局新赛道。作为新时代高端品牌,领克显然也是这一领域的佼佼者。在CMA电气化模块架构的加持下,领克快速构建起了丰富的新能源产品矩阵,领克06 PHEV作为其中最亲民的一款车型,也为追求价值体验的用户提供了新的购车选择。


    新车采用上下贯穿式格栅,点阵式前大灯,LED日间行车灯,新增粉色车漆,顶部采用紫挑染饰条,新车采用悬浮式车顶,“野莓紫”撞色轮圈,将“粉”、“紫”两个色彩调和统一,增加亲和力和神秘的色彩。


    来到车身侧面,双腰线的设计在当下比较流行,穿过前后门把手的那根腰线显得刚劲有力。轮圈采用五辐式的造型,看起来非常动感,18英寸的轮胎放在一款小型SUV的身上并不常见,让车身的视觉重心再次得到提高。尺寸方面,该车长宽高分别为4340x1820x1625mm,轴距2640mm。


    车尾的视觉效果饱满且柔和,LED尾灯的设计感不输前灯,点亮后同样具有不错的辨识度。双边共两出的排气布局能够很好地烘托运动氛围,尾喉的直径适中,看起来不会感到浮夸。整个下包围的装饰件与领克03有异曲同工之处,继续强化车辆的运动属性。



    新车配备10.25英寸的仪表盘、10.25英寸的悬浮式中控屏、多功能方向盘、电子挡杆、雷达、驻车摄像头、自适应巡航系统、全景天窗、空调。



    该车使用仿皮材质的座椅,主驾驶位配备座椅电动调节功能,前后排座椅的舒适度可圈可点,侧翼给身体提供的包裹性很出色。空间方面,身高180cm的体验者坐进领克06 PHEV前排,并调整合适坐姿,头部留有4指左右的空间。同一体验者来到后排,头部空间与前排相差不大,腿部保持1拳的空间。



    动力方面,领克家族的PHEV车型都是基于1.5T+7DCT这套动力总成发展而来地,并采用行业首创的P2.5混动技术。当发动机与电动机同时输出时,整套动力系统就进入到了Power 动力模式,综合最大功率为190kW(258Ps),峰值扭矩390N·m,推动这台06 PHEV还是十分轻松的。

    车型总结:作为自主品牌旗下的一款搭载插电式混合动力的小型SUV,领克06 PHEV无论是造型设计还是机械素质,都达到了与同级别合资车相抗衡的水准。但不容忽视的是,这款车的定价也不便宜,如果能在终端优惠上再给出一些诚意,相信市场销量会有一定的提升。大家怎么看呢?欢迎评论区留言讨论。

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