想买插混，因为广州摇不到号，只能咬牙买插混上个绿牌了，既然你说可以给领克官方看那我就大胆说了： 1. 价格，这个不多说了，希望上市价可以有惊喜； 2. 插混，明明二排中间凸台不比轻混高，为什么不上7座呢(这个问题不解决我只能等中期改款了)； 3. 五座，6/7座的空间你作为智选官你应该更清楚的，去掉第三排，释放空间给第二排座椅往后移5cm，再在原来基础上加可调5cm，一共就是往后移10cm，天下太平，喷子闭嘴，阿弥陀佛(五座问题跟前一条一样的想法)； 4. 以上问题是我在车友圈潜水了几天总结的，还有一个问题说插混续航太短了，但这个条对于我来说，能上绿牌就行了。 希望你能看到，不枉我每处的标点符号都认真使用，“再”和“在”两个也没混淆。

虽然没飘，但是我买不起

便宜3万 09就是无敌的存在

这个二排座椅设计要改良，舒适度要保障。但是灵活空间对6、7座车型很重要，向后可调空间应该更大一些，可变2单独座，也可变3座，2+3+2设计。这样，可以满足不用需求用户，平时不多载人，享受豪华车空间。多人可以变成传统汽车5人座，临时超5人，再变7座，7座最后排不要太在意。你做的再好，空间也不可让人长途乘坐的人满意。静待空间设计师优化

关于顶配只有白色和紫色的说法我找大副确认了，有点生气，为什么花了最多的钱竟然连自己喜欢的灰色黑色没一个可以选择？领克官方啥思路啊？

不要拿手机来比，能看领克车的，对于手机万把块钱的试错成本是愿意付出的。别就不一样了09怎么说30万，这玩意买错了大概3年5年缓不过来。

去看看抖音里车评人区长对领克09的看法吧，领克09应该去打25万的市场，即使简配一些。跳到三十多万选择性太多了，虽然宣传上09比汉兰达途昂高一个等级，但是价格摆着没法让人不去对比，不管再怎么捧，有一个不争的事实，30来万的价位90%的购买者会选择合资品牌，领克这波着实冒险，除非不在乎销量纯粹是提高品牌价值推出09。如果实际售价跟预售价出入不大的话，套用车评人的4个字代表绝大多数潜在购买客户群的心态——真香，不买。

价格问题 我觉得官方应该不会让首批车主失望 对我来说唯一的遗憾就是没有五座 因为六座在空间方面着实不太给力 我比较想倾向大五座但是没有 后来跟媳妇考虑要不就弄个六座 毕竟六座也它的优点 现在就等实车到店亲自试试二三排

对于09确实是优缺点太过明显！想要大空间，09扔一边，09确实出自spa平台，注定了考虑安全为第一出发点。大尺寸却得紧凑空间，前后留出了非常大的安全冗余！其实如果09想要第三排乘坐空间大一点也可以，把座椅往后挪一挪也可以的

最重要是价格，轻混顶配30万能落地。31也行

后尾灯在下面不明显，应该改在上面，还有刹车灯太小了，吹了那么久的竖状灯很好看，竟然不是刹车灯或者转向灯，搞得转向灯跟刹车灯太怪了

我是希望插混halo版能加空悬，然后35万能落地就ok了

问题是落地价汽油版比T8混动还贵，领克高层怎么想的？混动加个保险也就33W。

空间要调整，内部太小了。价格太高phev看看比亚迪唐。

计划上哈喽版了，如果28裸车，我觉得无敌

我希望phev车型出七座！

前面的前脸都改成黑色的，有发布会银色可以选装吗？还有发布会那款轮圈？

为啥空悬和主动进气格栅其他配置不能选装呢。。。强制绑定顶配。。无语啊

请普及一下领克到底是什么？我在网上查怎么显示合资呢，如果是合资不要打爱国牌好吗？很多车企也都是合资国产的！国产品牌有很多，比如红旗，奇瑞等

Halo版本能不能选配空悬？顶配对我来说有点高了，但是很想要空悬，没有的话就不考虑了