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掐指一算,距离西安摩博会举办还有不到十天,相信已经有不少车友已经筹划好从所在地前往西安看展的路线了(西安本地摩友请自动忽略这句话)
除了浓厚的历史人文和各种美食,本次西安摩展还有哪些车型值得我们期待呢?
GPR250
作为GPR150的大哥车型,继北京展亮相后,GPR250也将在西安展正式发布。作为入门级运动仿赛,GPR充满热血的赛道基因是一直都是小排量仿赛的热门车系。


从外观上来看,GPR250的样子也更接近阿普利亚RS4系家族的设计,看起来更加饱满。

GPR250整备质量为158KG,最大马力20.5Kw。并配备ABS系统。在ABS的配备上有赛福和博世两种选择,个人猜测是因为博世的匹配周期较长,前期车辆会采用赛福,后期也许会配备博世。以上猜测在西安站前夕会全部揭晓。

作为地表“最强150”GPR150的升级车型,它被我们给予了厚重的期待,我个人也非常期待这台250钢炮骑起来究竟是什么感觉。


奔达四缸巡航LFC700
光是一个国产四缸就够吸引我们眼球了,从上个月奔达的预热海报来看,LFC700会在西安展和大家见面。

也许从西安展后,国产四缸就并非钱江一家独大了。但是面对钱江这个强大的对手,奔达能抢过多少蛋糕依旧是个未知数。


而且根据奔达之前透露的售价这款车的定价将在4万左右,外观的设计是奔达吸睛之处,尤其是底部排列整齐的四出排气,辨识度很高。

根据奔达之前公布的数据来看,这颗L型四缸发动机实际排量为680cc、最大马力95.5hp/12000rpm,整备质量215kg。

另外作为一款巡航车,奔达为它搭载了20L的大油箱,实际续航情况要等上市后油耗情况而定。
695mm的座高对驾驶者十分友好,这也是巡航车天生优势之一。

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