搭载1.5T插电混动系统 比亚迪汉DM-i工信部申报图曝光

在第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，比亚迪汉DM(图片|配置|询价)-i首次登陆目录，从申报信息可以看到汉DM-i将搭载功率为102kW的发动机以及峰值功率为145kW的电机，加权油耗值0.8L/100km 。在现有汉DM（DM-p）、汉EV的基础上，汉系列又将增加一款主打节能的版本。

新车的外观设计与现有的汉DM基本保持一致，前脸采用六边形格栅，内部为点阵式的镀铬装饰。侧面和尾部的设计，这款车也与现有版本保持一致。

作为新增动力版本，最大的亮点是它搭载了由1.5T发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统。其中代号为BYD476ZQC的1.5T发动机的最大功率为139马力（102kW），永磁同步电机型号为TZ220XYG，最大功率达到197马力（145kW）。电池方面，新车将搭载磷酸铁锂刀片电池。