奥迪A6瓦罐车玩起刹车改装AP前六VINIC后四刹车套装

奥迪的A6 Allroad Quattro是一辆很特别的旅行车。全地形、多功能旅行车，全车身长超4.9M，前半部分如同轿车一般，运动时尚。后半部分偏向于扁平版SUV，拥有比轿车更多的乘用空间。这也是目前为止非常出名的旅行车（瓦罐车）之一。

3.0T可爆发出近340马力，大V6真香啊。油门响应速度很快，轻踩就起飞。这推背感只能说刺激！坐在车内一脚油门下去，听着车子放出的声浪，在车内绝对会大笑起来，这才是驾驶的魅力吧。它利用了四驱系统和空气悬挂，让这款在中国不太受欢迎的旅行车可应用范围更加广泛，面对各种路面都能够很好的去解决，加上车内可设置全路况驾驶模式，在根据车主来进行调节整车悬架。可别小看这个调节模式，最低与最高相差可是有60mm呢。

倾斜仪系统、陡坡缓降系统，让A6 Allroad Quattro有了更强大的越野能力。这也让不少喜欢出门旅行的车主们开始关注这款A6 Allroad Quattro。

A6 Allroad Quattro，搭配如此强劲的动力，不更换升级一下制动确实有点说不过去了，车主也是驾驶了一两年，在准备更换刹车盘片的时候，决定升级下刹车套装，让前段的刹车脚感更好。

于是乎，开始了这次的刹车改装之旅，前轮升级AP8521刹车套装、后轮升级VINIC DJ刹车套装。前六后四一起改装。前轮AP刹车毋庸置疑是目前非常出名的刹车改装套件选择，后轮VINIC机电一体也是目前国内最早的机电一体刹车套装选择。

奥迪A6(进口)

最低售价：38.01万起最高降价：15.20万

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懂车分4.13 懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车10.80万起 | 163辆

A6 Allroad Quattro

安装轮毂后是这样的一个效果

有没有被唬到了？

原厂后轮刹车套装

磨损到凹槽都出来了

这个深度非常明显

这是后轮的DJ机电一体套装

因为3.0T的A6 油门响应极快，当我驾驶的时候，仅仅是轻踩了下油门就轰鸣冲了出去，这样的情况下，开快车我感觉倒是正常的一个情况了。就是平日开的快车多，才对于刹车需求更高，明白刹车的重要性。所以升级刹车是一个必须要做的事情，并不是单单图他变得好看（当然，好看的因素也是有的）更重要的是他的制动力以及制动脚感。