奕泽的驾驶感受

#评评我的车奕泽的驾驶感受我感觉挺好，是我这个普通小老百姓能开到的比较有性价比的车。 奕泽有三个驾驶模式，分为节能，标准，运动，油门响应也是对应着慢，中，快，起步的时候还是比较迅速的。超车的时候我还是比较喜欢用sport模式，油门响应迅速，提速快。基本上没有换挡顿挫和动力延迟的现象。 奕泽的方向盘是电动助力，新车的时候感觉有点略重，时间长点就感觉刚好，不是很重，也不会松松垮垮，驾驶感受还比较好。也许是因为电动助力的关系，转向的时候还是比较轻便灵活的。 刹车方面还是属于轻重适中的，急刹的时候也可以马上刹停，还有个防碰撞功能也很好用，救过我好几次，小屏幕变红，刹车下移变硬，及时刹停。 减震效果一般吧，遇到路况不好的地方还是挺颠的，不过十几万的车也不错了，不奢求最好，只希望它能保我安全出行，安全回家。过减速带和坑洼路段的时候也是要看类型的，方型减速带震感会强烈一点，圆形减速带就不会怎么震，坑洼路段就是只要不用车轮去压坑坑洼洼的地方，就不会怎么震。 隔音效果方面就稍微差一点，胎噪不怎么明显，但是风噪就和车速成正比向上增长了，车速快的时候感觉跟窗户没关严似的，门板不是很厚，密封确实不是很严实，有的时候开快了有地方还会漏风。 不过我依然对我的小车挺满意，毕竟它带着我安全的走南闯北这么久，很感激它！ 圈主推荐！！