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强小尼
奔驰E级(进口)车主·车龄2年
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2022-09-22发布于:奔驰E级(进口)车友圈
这两天下班回家同样路况,开启停和不开启停,实际测试油耗分别8.8/9.6。等红灯启停开着发动机休息确实省了油。但早高峰走走停停用启停就不爽了,而且还担心伤电瓶伤发动机。如果启停调成,踩hold才启用,普通刹停不启用就好了,那我就喜欢常用。等红灯就踩hold熄火发动机,走走停停就不要启动。 据说一开始有启停功能在测试车就是这个逻辑,后来推广为了所谓环保扩大使用,调成只要刹停就启停,那就垃圾的很了。
奔驰E级(进口)
没病走两步961
奔驰E级(进口)车主·车龄3年
开不开这数据都挺省
强小尼 · 奔驰E级(进口)车主·车龄2年作者
路况好这车挺好。高峰堵车走走停停就没办法了,如果开空调,18以上
没病走两步961 · 奔驰E级(进口)车主·车龄3年
走走停停开空调18?E真的挺省油的
@强小尼:路况好这车挺好。高峰堵车走走停停就没办法了,如果开空调,18以上
GJD1125
沃尔沃这种完全不能关启停的岂不更恶心
启停功能探讨